Двигатель Citroen DV6B (1.6 л)
Citroen DV6B — рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель 1.6 литра, выпускавшийся с ноября 2002 года. Соответствует экологическому стандарту Euro 3, развивает 75 л.с. и 170 Н·м крутящего момента. Устанавливался на коммерческие и легковые версии Berlingo как экономичная силовая установка для городской эксплуатации.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | DV6B |
|---|---|
| Бренд | Citroen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1560 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 88.3 |
| Мощность, л.с. | 75 |
| Крутящий момент, Н·м | 170 (17) / 1750 |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Citroen DV6B сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Citroen DV6B относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DV6B. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 17.6, мощность 75 л.с., крутящий момент 170 (17) / 1750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Citroen DV6B по данным каталога находится в диапазоне 5.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Citroen DV6B сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Citroen DV6B без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Citroen DV6B имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Citroen DV6B
Для дизельного двигателя Citroen DV6B (1.6 HDi) рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-30, соответствующее спецификациям ACEA C2/C3 и допуску PSA B71 2290. Ориентировочный объём масла — 4,5–5 литров с учётом замены фильтра. Интервал замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Citroen DV6B |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 4,5–5,0 |
| Объём масла, л | 4,5–5,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе DV6B
Какой расход топлива у Citroen DV6B?
Паспортный смешанный расход 5.4 л/100 км. Реальный: город 6.5–7.5 л, трасса 4.5–5.0 л.
Надёжен ли двигатель DV6B?
При использовании качественного дизеля и соблюдении регламента ресурс 300 000+ км. Критичны: ТНВД, цепь ГРМ, сажевый фильтр.
Какое масло заливать в DV6B?
ACEA C2/C3 5W-40 или 5W-30, интервал 10 000 км, объём ~3.5–4.0 л с фильтром.
Когда менять цепь ГРМ на DV6B?
Инспекция натяжителя через 120 000 км. Замена при растяжении цепи более 3 звеньев или шуме в передней части двигателя.
Причины масложора DV6B?
Масложор не характерен. Потери от сальников привода, коленвала, кольцольцевых уплотнений форсунок.
Какой ресурс у Citroen DV6B?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.