Двигатель Chery SQRF4J20 2.0 л выпускается с 2019 года на заводах Chery. Он использует технологию TGDI (турбонаддув с прямым впрыском) и предназначен для кроссоверов и внедорожников бренда.
| Код | SQRF4J20 |
|---|---|
| Бренд | Chery |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 77 - 80.5 |
| Ход поршня, мм | 80.5 - 98.12 |
| Мощность, л.с. | 197 - 254 |
| Крутящий момент, Н·м | 375 (38) / 4000 / 390 (40) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.9 - 10.2 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Двигатель SQRF4J20 основан на платформе с турбонаддувом и прямым впрыском (TGDI). Исторически применяется в крупных кроссоверах Chery, включая Tiggo 8 и Arrizo 8. Модификации различаются по мощности (197–254 л.с.) в зависимости от модели и года выпуска.
Для моделей с SQRF4J20 расход варьируется: город 8–11 л/100 км, трасса 6–7 л/100 км, смешанный цикл 6.8–10.9 л/100 км. Точные значения зависят от версии трансмиссии и нагрузки.
Плюсы: высокая мощность, современная конструкция. Минусы: возможные проблемы с турбиной и впрыском при некачественном топливе. Паспортный ресурс не указан, реальный зависит от условий эксплуатации.
Рекомендуется замена масла каждые 10–15 тыс. км (масло по спецификации API SN/ILSAC GF-5). Замена фильтров — при каждой смене масла. Цепь ГРМ рассчитана на ресурс, но требуется проверка. Зазоры клапанов регулируются по мере износа.
Проблемы: масложор (при износе колец), ошибки турбины, загрязнение форсунок. Диагностика — проверка давления масла, сканирование ошибок ЭБУ. Причина — некачественное топливо или превышение интервалов ТО.
Справочная цена контрактного двигателя SQRF4J20 — от 150 до 250 тыс. рублей (зависит от года и состояния). Дисклеймер: мы не продаем двигатели, информация для справки.
Номер двигателя (VIN-номер) обычно нанесен на блок цилиндров со стороны коробки передач или на специальной площадке. Для точного расположения рекомендуется обратиться к документации автомобиля.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 2 л, мощность 197 - 254, крутящий момент 375 (38) / 4000 / 390 (40) / 4000.
TGDI
Паспортный ресурс не указан. Реальный срок службы зависит от обслуживания и условий эксплуатации.
Рекомендуется масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40, спецификация API SN/ILSAC GF-5. Интервал замены — 10–15 тыс. км.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс SQRF4J20 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии SQRF4J20. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 6.8 - 10.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.