Двигатель Chery SQRD4T20 производился с 2018 года на заводе Chery. Это рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском, разработанный для кроссоверов среднего размера.
| Код | SQRD4T20 |
|---|---|
| Бренд | Chery |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1971 |
| Мощность, л.с. | 170 |
| Крутящий момент, Н·м | 250 (26) / 4500 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Двигатель SQRD4T20 относится к серии моторов Chery, разработанных для современных кроссоверов. Он оснащен непосредственным впрыском топлива, что повышает эффективность сгорания. Мотор выпускался в 2018-2021 годах и устанавливался на модели Tiggo 8 и Tiggo 8 Pro.
Для Chery Tiggo 8 расход топлива по заводским данным: город 10.1 л/100 км, трасса 6.8 л/100 км, смешанный цикл 8.2 л/100 км. Для Tiggo 8 Pro показатели аналогичны.
Двигатель имеет потенциальный ресурс 200-250 тыс. км при правильном обслуживании. Плюсы: хорошая тяга на низах благодаря непосредственному впрыску. Минусы: возможны проблемы с форсунками и турбонаддувом (если установлен).
Замена масла каждые 10-15 тыс. км, рекомендуется синтетика 5W-30 или 5W-40 по API SN. Замена воздушного фильтра каждые 20 тыс. км, топливного — 30 тыс. км. Цепь ГРМ рассчитана на весь срок службы, проверка зазоров клапанов — каждые 80-100 тыс. км.
Типичные проблемы: масложор на пробегах свыше 100 тыс. км из-за износа колпачков, ошибки системы впрыска при некачественном топливе. Диагностика — проверка компрессии и состояния форсунок.
Стоимость контрактного двигателя SQRD4T20 начинается от 80-120 тыс. рублей в зависимости от состояния. Цены справочные, мы не продаем двигатели.
Номер двигателя (VIN-код) обычно выбит на блоке цилиндров со стороны коробки передач или на специальной табличке в моторном отсеке. Для точного расположения рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), объём 2 л, мощность 170, крутящий момент 250 (26) / 4500.
Непосредственый впрыск топлива
Паспортный ресурс около 200-250 тыс. км, реальный зависит от обслуживания.
Рекомендуется синтетика 5W-30 или 5W-40 по API SN.
Да, цепь ГРМ рассчитана на весь срок службы двигателя.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс SQRD4T20 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии SQRD4T20. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 8.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.