Двигатель Chery SQRD4G15C — рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1.5 л, выпускавшийся с 2014 года. Он применялся на модели Chery Arrizo 3 и оснащался системой распределенного впрыска топлива MPFI.
| Код | SQRD4G15C |
|---|---|
| Бренд | Chery |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1497 |
| Мощность, л.с. | 109 |
| Крутящий момент, Н·м | 140 (14) / 3000 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Двигатель SQRD4G15C основан на простой и надежной конструкции с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой. Он не оснащен системами изменения фаз газораспределения или турбонаддувом, что упрощает обслуживание.
Для Chery Arrizo 3 с двигателем SQRD4G15C заявленный расход топлива: город — около 8.5 л/100 км, трасса — около 5.5 л/100 км, смешанный цикл — 6.8 л/100 км. Реальные показатели могут варьироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Двигатель отличается простотой и умеренной надежностью. Паспортный ресурс не указан, но при правильном обслуживании может достигать 150-200 тыс. км. К плюсам относят ремонтопригодность, к минусам — возможный масложор на высоких пробегах.
Замена масла рекомендуется каждые 10-15 тыс. км. Использовать масло с вязкостью 5W-30 или 10W-40 по API SN. Замена воздушного и топливного фильтров — каждые 15-20 тыс. км. Цепь ГРМ рассчитана на весь срок службы, но рекомендуется проверка каждые 60 тыс. км. Зазоры клапанов регулируются подбором шайб.
К типичным проблемам относят: износ цепи ГРМ при высоких пробегах, подтекание масла из-за износа сальников, неисправности датчиков кислорода. Диагностика включает проверку компрессии, состояния цепи и электронных систем.
Справочная цена контрактного двигателя SQRD4G15C составляет около 50-80 тыс. рублей в зависимости от состояния. Мы не продаем двигатели — информация предоставлена для справки.
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров со стороны коробки передач. Для доступа может потребоваться демонтаж защиты двигателя.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1.5 л, мощность 109, крутящий момент 140 (14) / 3000.
MPFI
Паспортный ресурс не указан, но при правильном обслуживании двигатель может проехать 150-200 тыс. км.
Рекомендуется масло вязкости 5W-30 или 10W-40 по API SN. Замена каждые 10-15 тыс. км.
Типичные проблемы: износ цепи ГРМ, подтекание масла, неисправности датчиков кислорода.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс SQRD4G15C отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии SQRD4G15C. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 6.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.