Двигатель Chery SQR481F (1.6 л)

Name: Двигатель Chery SQR481F
Brand: Chery

Двигатель Chery SQR481F (1597 л) массово ставился на разные модели Chery. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 1.6

Мощность 109 - 119

Крутящий момент 144 (15) / 4300 / 147 (15) / 4500 / 149 (15) / 4500

Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

14 параметров

Код	SQR481F
Бренд	Chery
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	2 - 4
Объём, л	1.6
Объём, см³	1597
Диаметр цилиндра, мм	81
Ход поршня, мм	77.5
Мощность, л.с.	109 - 119
Крутящий момент, Н·м	144 (15) / 4300 / 147 (15) / 4500 / 149 (15) / 4500
Степень сжатия	10.5
Тип топлива	Бензин АИ-92
Тип ГРМ	SOHC

Описание конструкции и модификации

Двигатель SQR481F создан на базе проверенной схемы с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой. Он оснащен распределенным впрыском топлива и простой системой ГРМ без фазовращателей, что повышает надежность и снижает стоимость обслуживания.

Расход топлива

Указанный производителем расход топлива (6.6–10.7 л/100 км) зависит от модели и условий эксплуатации. Для Chery Amulet A15 типичные значения: город 9–10 л/100 км, трасса 6–7 л/100 км. Для Chery Tiggo T11 расход выше из-за массы автомобиля.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Двигатель отличается простотой конструкции и умеренной надежностью при правильном обслуживании. Паспортный ресурс составляет около 200–300 тыс. км, но фактически зависит от условий эксплуатации. К преимуществам относятся ремонтопригодность и доступность запчастей.

Минусы: возможен масложор после 150 тыс. км, уязвимость цепи ГРМ при перегреве.

Регламент обслуживания

Замена масла и фильтра — каждые 10–15 тыс. км. Цепь ГРМ рекомендуется проверять каждые 60 тыс. км, при износе заменять. Клапанные зазоры регулируются подбором шайб, проверка — каждые 30 тыс. км. Охлаждающая жидкость заменяется раз в 2–3 года.

Типичные проблемы и поломки

Основные проблемы: износ цепи ГРМ, подтекание прокладок головки блока, загрязнение дроссельной заслонки. При перегреве возможна деформация головки. Диагностика включает проверку компрессии, состояния цепи и датчиков.

Цена двигателя

Справочная цена контрактного двигателя SQR481F в среднем составляет 30–50 тыс. рублей, в зависимости от состояния и года выпуска. Данные приведены для справки, продажей не занимаемся.

Где находится номер двигателя

Номер двигателя выбит на корпусе блока цилиндров, обычно на передней или боковой части, со стороны коробки передач. Для доступа может потребоваться снятие защиты картера.

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1.6 л, мощность 109 - 119, крутящий момент 144 (15) / 4300 / 147 (15) / 4500 / 149 (15) / 4500.

Особенности и заметки

Инжектор

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Chery SQR481F

Для двигателя Chery SQR481F объёмом 1.6 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 по SAE, соответствующее допускам API SN и ACEA A3/B4. Общий объём масляной системы составляет около 4 литров, периодичность замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев эксплуатации.

Двигатель	Chery SQR481F
Интервал замены (км/мес)	10 000 / 12
Объём масла, л	4.0
Объём масла, л	4.0
Вязкость (SAE)	5W-30

Официальные требования и допуски

Производитель Chery для двигателя SQR481F рекомендует масло с вязкостью 5W-30 в соответствии со спецификациями API SN (или выше) и ACEA A3/B4. Допускается применение масел, соответствующих ILSAC GF-5. При выборе масла важно учитывать климатические условия эксплуатации: в регионах с низкими зимними температурами допустим переход на 0W-30, в жарком климате — на 10W-30.

Объём и интервал замены

Общий объём масляной системы двигателя SQR481F составляет 4,0 литра. При частичной замене масла (без промывки) рекомендуется заливать 3,5–3,8 литра в зависимости от степени слива остатков старого масла. Периодичность замены — каждые 10 000 километров пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. В условиях тяжёлой эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, пыльные дороги, буксировка прицепа) интервал рекомендуется сократить до 7 500 км.

Примеры подходящих масел

Для данного двигателя подходят синтетические и полусинтетические масла указанной вязкости. Важно выбирать продукты проверенных брендов с подтверждёнными допусками. Рекомендуется использовать только масла, соответствующие спецификациям производителя.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла с вязкостью ниже 0W-20 (за исключением специальных случаев при экстремально низких температурах), а также масла, не соответствующие допускам API SN и ACEA A3/B4. Следует избегать продуктов без сертификации и с истёкшим сроком годности. Не допускается смешивание масел разных брендов и типов без крайней необходимости.

Итог и рекомендации

Для двигателя Chery SQR481F оптимальным выбором является синтетическое масло вязкостью 5W-30 с допусками API SN и ACEA A3/B4. Объём — 4,0 литра, интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев. При выборе масла отдавайте предпочтение продуктам известных брендов, соответствующим указанным спецификациям. Регулярная замена масла в соответствии с рекомендациями обеспечит долгую работу двигателя.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе SQR481F

Какой ресурс у Chery SQR481F?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в SQR481F?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем SQR481F отличается от соседнего индекса?

Индекс SQR481F отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии SQR481F. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у SQR481F?

Средний расход топлива: 6.6 - 10.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.

Какие типичные проблемы у SQR481F и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.