Двигатель Chery SQR484F (2 л)
Двигатель Chery SQR484F (1971 л) массово ставился на разные модели Chery. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | SQR484F |
|---|---|
| Бренд | Chery |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1971 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83.5 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мощность, л.с. | 128 - 139 |
| Крутящий момент, Н·м | 180 (18) / 4500 / 182 (19) / 4500 |
| Степень сжатия | 10.55 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Описание конструкции и модификации
Двигатель SQR484F разработан на основе лицензионных технологий и оснащен системой двойной регулировки фаз газораспределения (DVVT), что улучшает топливную эффективность и отдачу. Мотор применялся на моделях Chery с 2003 года, с обновлениями в 2005-2016 гг.
Расход топлива
- Chery Arrizo M7: город 9.3 л/100 км, трасса 6.8 л/100 км, смешанный 7.8 л/100 км
- Chery CrossEastar: город 9.1 л/100 км, трасса 7.0 л/100 км, смешанный 7.9 л/100 км
- Chery Eastar: город 8.8 л/100 км, трасса 6.9 л/100 км, смешанный 7.7 л/100 км
- Chery Tiggo 5: город 9.0 л/100 км, трасса 6.8 л/100 км, смешанный 7.8 л/100 км
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Паспортный ресурс двигателя SQR484F составляет около 200 тыс. км. К плюсам относят простую конструкцию и доступность запчастей. Минусы: возможен масложор на высоких пробегах и необходимость следить за системой охлаждения.
Регламент обслуживания
- Замена масла: каждые 10-15 тыс. км (рекомендуется синтетика 5W-30)
- Замена фильтров: масляного, воздушного, топливного — каждые 10-15 тыс. км
- Цепь ГРМ: проверка каждые 60 тыс. км, замена по мере износа
- Зазоры клапанов: регулировка при необходимости по пробегу
Типичные проблемы и поломки
- Масложор: из-за износа поршневых колец или маслосъемных колпачков
- Перегрев: при неисправности термостата или помпы
- Провалы оборотов: связаны с датчиками ДПРВ или ДТОЖ
- Стуки: возможны из-за износа подшипников коленвала
Цена двигателя
Справочная цена контрактного двигателя SQR484F составляет 50-80 тыс. рублей (в зависимости от состояния и года выпуска). Данные приведены для ознакомления, продажей не занимаемся.
Где находится номер двигателя
Номер двигателя SQR484F обычно выбит на блоке цилиндров со стороны коробки передач или на приливе блока. Для точного местонахождения рекомендуется обратиться к документации на конкретную модель Chery.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 2 л, мощность 128 - 139, крутящий момент 180 (18) / 4500 / 182 (19) / 4500.
Особенности и заметки
DVVT
На какие машины ставили
- Chery Arrizo M7 универсал, 1 поколение
- Chery CrossEastar минивэн, 1 поколение, B14
- Chery Eastar седан, 2 поколение, B16
- Chery Eastar рестайлинг, седан, 1 поколение, B11
- Chery Fora A21 седан, 1 поколение
- Chery Oriental Son седан, 2 поколение, B16
- Chery Oriental Son рестайлинг, седан, 1 поколение, B11
- Chery Oriental Son седан, 1 поколение, B11
- Chery Oriental Son рестайлинг, седан, 1 поколение, B11
- Chery Tiggo 5 рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Chery Tiggo 5 джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Chery Tiggo T11 рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Chery Tiggo T11 джип/suv 5 дв., 1 поколение
Какое масло заливать в Chery SQR484F
Для двигателя Chery SQR484F рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API SN и ILSAC GF-5. При замене необходимо залить около 4.3 литра масла в двигатель и 4.7 литра вместе с фильтром.
| Двигатель | Chery SQR484F |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Mobil 1 5W-30
- Castrol Edge 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly 5W-30
- Total Quartz 5W-30
- Motul 8100 5W-30
- Valvoline 5W-30 синтетика
- Lukoil Genesis 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует масло класса вязкости 5W-30 по SAE для всесезонной эксплуатации. Допуски API SN (или SP для новых двигателей) и ACEA A3/B4 обеспечивают достаточную защиту при высоких температурах и интенсивных нагрузках. Стандарт ILSAC GF-5 гарантирует совместимость с системами изменения фаз газораспределения.
Объём и интервал замены
Заводской объём масляной системы составляет 4.3 литра без масляного фильтра и 4.7 литра с фильтром. Интервал замены — каждые 10 000 километров или 12 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, пыльные дороги, буксировка прицепа) интервал рекомендуется сократить до 7 500 км.
Примеры подходящих масел
Ниже приведены масла, соответствующие требованиям для SQR484F и доступные в России:
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 0W-40 или 10W-40 без крайней необходимости — они увеличенной вязкости могут затруднить работу масляного насоса при низких температурах. Следует избегать масел без допусков API и ACEA, а также продуктов с истёкшим сроком годности. Не допускается смешивание масел разных брендов и классов вязкости.
Итог и рекомендации
Оптимальный выбор для Chery SQR484F — синтетическое масло 5W-30 с допусками API SN и ACEA A3/B4. При замене используйте только качественные фильтры и заливайте масло до середины щупа. Соблюдайте интервал замены 10 000 км для сохранения ресурса двигателя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе SQR484F
Какой ресурс у Chery SQR484F?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в SQR484F?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем SQR484F отличается от соседнего индекса?
Индекс SQR484F отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии SQR484F. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у SQR484F?
Средний расход топлива: 6.8 - 9.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у SQR484F и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.