BMW N54B30 — рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 3.0 л, выпускавшийся с 2004 по 2013 годы. Мотор оснащен системой Valvetronic и производился для автомобилей BMW 1, 3, 5, 7 серий, X6 и Z4. Двигатель отличался высокой мощностью от 300 до 340 л.с. и крутящим моментом до 502 Н·м.
| Код | N54B30 |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2979 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 89.6 |
| Мощность, л.с. | 300 - 340 |
| Крутящий момент, Н·м | 400 (41) / 5000 / 404 (41) / 5000 / 447 (46) / 5000 / 450 (46) / 4500 / 502 (51) / 1500 |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Двигатель N54B30 представляет собой рядную шестерку с алюминиевым блоком цилиндров. Конструкция включает систему изменения фаз газораспределения DOHC с 4 клапанами на цилиндр. Мотор оснащен системой Valvetronic для бесступенчатого регулирования высоты подъема клапанов.
Заявленный производителем расход топлива для двигателя N54B30 составляет от 9.9 до 13.8 л/100 км в смешанном цикле. Фактический расход зависит от модификации автомобиля, стиля вождения и условий эксплуатации.
Двигатель N54B30 обладает высокой мощностью и хорошими динамическими характеристиками. К недостаткам можно отнести требовательность к качеству топлива и масла, а также склонность к определенным техническим проблемам при длительной эксплуатации.
Рекомендуемый интервал замены масла — каждые 10-15 тыс. км. Требуется использование качественного моторного масла, соответствующего спецификациям BMW. Регулярная замена воздушного и топливного фильтров необходима для поддержания оптимальных характеристик двигателя.
Среди типичных проблем двигателя N54B30 отмечаются: повышенный расход масла, проблемы с системой впуска, неисправности датчиков. Для диагностики требуются специализированное оборудование и квалифицированные специалисты.
Стоимость двигателя N54B30 на вторичном рынке зависит от состояния, пробега и комплектации. Цены могут варьироваться в широких пределах. Редакция не занимается продажей двигателей и рекомендует обращаться к официальным дилерам или проверенным поставщикам.
Номер двигателя N54B30 обычно расположен на блоке цилиндров в передней части двигателя. Точное местоположение может варьироваться в зависимости от модели автомобиля и года выпуска.
Рядный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-98, объём 3 л, мощность 300 - 340, крутящий момент 400 (41) / 5000 / 404 (41) / 5000 / 447 (46) / 5000 / 450 (46) / 4500 / 502 (51) / 1500.
valvetronic
Ресурс двигателя N54B30 зависит от условий эксплуатации и качества обслуживания. При соблюдении регламента технического обслуживания двигатель может пройти значительный пробег.
Для двигателя N54B30 рекомендуется использовать качественное моторное масло, соответствующее спецификациям BMW. Точный объем и спецификация зависят от модификации двигателя и года выпуска.
N54B30 отличается рядом конструктивных особенностей, включая систему Valvetronic и рядную 6-цилиндровую компоновку. Конкретные отличия зависят от сравниваемой модели двигателя.
Заявленный расход топлива для N54B30 составляет от 9.9 до 13.8 л/100 км. Фактический расход зависит от многих факторов, включая стиль вождения и техническое состояние автомобиля.
Типичные проблемы могут включать повышенный расход масла и неисправности датчиков. Время проявления проблем зависит от условий эксплуатации и может варьироваться.
Индекс N54B30 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N54B30. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.