Двигатель Bmw M60B40 (4 л)

Двигатель Bmw M60B40 (3982 л) массово ставился на разные модели Bmw. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип V-образный, 8-цилиндровый

Объём 4

Мощность 286

Крутящий момент 400 (41) / 4500

Тип топлива Бензин АИ-98

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	M60B40
Бренд	Bmw
Тип	V-образный, 8-цилиндровый
Цилиндры, шт	8
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	4
Объём, см³	3982
Диаметр цилиндра, мм	89
Ход поршня, мм	80
Мощность, л.с.	286
Крутящий момент, Н·м	400 (41) / 4500
Степень сжатия	10
Тип топлива	Бензин АИ-98

Контрактный ДВС с японской разборки

Нужен двигатель M60B40 в сборе?

В каталоге Сакура — лоты с маркировкой M60B40 (Bmw) : фото шильдика, комплектность и доставка по России. Характеристики и ресурс смотрите на этой странице энциклопедии — покупать удобнее в каталоге по коду.

Купить контрактный M60B40 Все двигатели в каталоге

Описание конструкции и модификации

M60B40 стал первым массовым алюминиевым V8 BMW. Блок цилиндров из силумина с гильзами Alusil — инновация для своего времени. Головки блока — алюминиевые, с двумя распредвалами на ряд (DOHC). Система питания — распределённый впрыск Bosch Motronic. Двигатель развивал 286 л.с. без наддува — показатель высокой удельной мощности для атмосферного мотора 1980-х. Ревизии отличались калибровками ЭБУ и экологическими нормами для разных рынков.

Расход топлива

Заводской диапазон 9.9–17.1 л/100 км отражает разницу режимов. Для конкретных моделей:

Надёжность и ресурс

Плюсы: алюминиевая конструкция снижает массу, DOHC обеспечивает высокую эффективность, простая архитектура без турбонаддува. Минусы: гильзы Alusil чувствительны к качеству масла, цепь ГРМ требует контроля, никасиловое покрытие гильз подвержено задирам при перегреве. Паспортный ресурс не декларировался, фактический — 250–350 тыс. км при своевременном обслуживании. Критическим является состояние цилиндро-поршневой группы и цепного привода.

Регламент обслуживания

Масло: синтетика 5W-40 или 10W-40, объём ~7.5–8 л с фильтром
Интервал замены масла: 7500–10000 км или 12 месяцев
Масляный фильтр: каждую замену масла
Воздушный фильтр: 15000–30000 км
Топливный фильтр: 30000–40000 км
Свечи зажигания: 30000 км
Цепь ГРМ: цепь рассчитана на весь срок службы, но натяжитель и успокоители требуют проверки каждые 100000 км
Клапанные зазоры: гидрокомпенсаторы, регулировка не требуется
Охлаждающая жидкость: замена каждые 2 года
Ремень привода навесного оборудования: 60000–80000 км

Типичные проблемы и поломки

Масложор: характерен для изношенных моторов, причина — износ маслосъёмных колпачков и залегание поршневых колец. Диагностика: компрессия, утечки через вентиляцию картера.

Задиры гильз Alusil: возникают при перегреве или использовании некачественного масла. Симптомы: повышенный расход масла, дымление, потеря компрессии. Диагностика: эндоскопия, замер компрессии.

Цепь ГРМ: растяжение цепи после 200000 км, работа натяжителя. Симптомы: шум с передней части двигателя, ошибки фаз. Диагностика: визуальный осмотр, измерение провиса цепи.

Прокладка головки блока: течь масла или охлаждающей жидкости. Симптомы: эмульсия в масле, перегрев. Диагностика: компрессометрия, тест на герметичность системы охлаждения.

Датчики и электроника: отказ датчиков коленвала, распредвала, расходомера воздуха. Симптомы: неустойчивая работа, провалы, ошибки ЭБУ. Диагностика: сканер, осциллограф.

Цена двигателя

Контрактный M60B40: 80000–150000 руб. в зависимости от состояния и пробега. БУ двигатель с разборки: 50000–100000 руб. Ремонтная с гарантией: 120000–200000 руб. Ремонт своего мотора (капитальный): 100000–180000 руб. Цены справочные, актуальность уточняйте у продавцов. Мы не продаём двигатели и не оказываем услуги по их установке.

Где находится номер двигателя

Номер двигателя M60B40 нанесён на блок цилиндров с левой стороны (со стороны водителя), в передней части двигателя, под выпускным коллектором. Для визуального осмотра может потребоваться снятие защиты картера или частичный демонтаж навесного оборудования. Также номер указан в ПТС и сервисной книжке автомобиля.

Технические характеристики

V-образный, 8-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-98, объём 4 л, мощность 286, крутящий момент 400 (41) / 4500.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Bmw M60B40 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Bmw M60B40

Для двигателя BMW M60B40 важно подбирать масло с правильной вязкостью и допусками. Производитель рекомендует использовать масла SAE 5W-30, 5W-40 или 10W-40, соответствующие API SN/SJ/CF и ACEA A3/B3 или A3/B4. Объём масла с фильтром составляет около 8 литров, интервал замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев.

Двигатель	Bmw M60B40
Интервал замены (км/мес)	10 000 / 12
Интервал замены, км	10000
Интервал замены, мес	12
Объём масла, л	7.50
Объём масла, л	7.50
Вязкость (SAE)	5W-30 / 5W-40 / 10W-40

Официальные требования и допуски

BMW M60B40 требует масел, соответствующих ACEA A3/B3 или A3/B4, API не ниже SN, SJ или CF. Вязкость — 5W-30, 5W-40 или 10W-40. Желательно использовать масла с одобрением BMW Longlife-01 или Longlife-98. Синтетические или полусинтетические масла предпочтительны для обеспечения защиты в широком диапазоне температур.

Объём и интервал замены

Объём масла в двигателе — 7.5 литров без учёта масляного фильтра. При замене вместе с фильтром потребуется около 8 литров. Интервал замены по регламенту — каждые 10 000 км пробега или раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые короткие поездки, высокая нагрузка) интервал рекомендуется сократить до 7 500 км.

Примеры подходящих масел

Для BMW M60B40 подходят многие качественные масла с вязкостью 5W-30 или 5W-40 и указанными допусками. Вот несколько проверенных вариантов: Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-40, Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40, Motul 8100 X-clean 5W-40. Оригинальное масло BMW Longlife-01 5W-30 также является отличным выбором.

Что не стоит лить

Избегайте масел категории ACEA A1/B1 или A5/B5 — они имеют пониженную высокотемпературную вязкость и не обеспечивают должной защиты для этого мотора. Не используйте масла с API SH и ниже, а также минеральные масла без допуска ACEA A3/B3. Масла 0W-20 или 0W-30 обычно не рекомендованы для M60B40 из-за высоких тепловых нагрузок.

Итог и рекомендации

Оптимальный выбор — синтетическое масло 5W-30 или 5W-40 с допуском BMW LL-01 и API SN/ACEA A3/B4. Меняйте масло каждые 10 000 км или 12 месяцев, используйте качественный фильтр. Приобретая масло, обращайте внимание на маркировку — это продлит жизнь двигателю и обеспечит его стабильную работу.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе M60B40

Какой ресурс у двигателя M60B40?

При своевременном обслуживании 250–350 тыс. км. Критичны состояние цепи ГРМ и цилиндро-поршневой группы.

Почему M60B40 масложрёт?

Износ маслосъёмных колпачков, залегание поршневых колец, задиры гильз Alusil при перегреве.

Какое масло заливать в M60B40?

Синтетика 5W-40 или 10W-40, объём около 8 литров. Важно качество — гильзы Alusil чувствительны к присадкам.

Сколько весит двигатель M60B40?

Точных данных нет, алюминиевый блок снижает массу относительно чугунных аналогов. Ориентировочно 180–200 кг.

Меняется ли цепь ГРМ по регламенту?

Цепь рассчитана на весь срок, но натяжитель и успокоители проверяют каждые 100000 км. При шуме — замена комплекта.

Какое масло и сколько лить в M60B40?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.