BMW N53B30OL — 3-литровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 2007 года. Рядная шестицилиндровая конструкция с системой непосредственного впрыска топлива. Устанавливался на модели BMW 5-Series.
| Код | N53B30OL |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2996 |
| Мощность, л.с. | 272 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 3000 |
| Тип топлива | Бензин |
Двигатель N53B30OL относится к семейству N53 с системой непосредственного впрыска. Конструкция включает алюминиевый блок цилиндров, систему изменения фаз газораспределения Valvetronic и впуск переменной длины.
Заявленный производителем расход топлива составляет 7.9-10.1 л/100 км в смешанном цикле для различных модификаций BMW 5-Series.
Двигатель обладает хорошей мощностью и отзывчивостью. К недостаткам можно отнести чувствительность к качеству топлива и сложность системы впрыска.
Рекомендуется замена масла каждые 10-15 тыс. км, использование качественного бензина. Регулярная диагностика форсунок и системы зажигания.
Возможны проблемы с форсунками, свечами зажигания, катушками. При длительной эксплуатации на низкокачественном топливе могут возникать отложения на клапанах.
Справочные цены на контрактные двигатели варьируются в зависимости от состояния и пробега. Внимание: данная статья носит информационный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.
Номер двигателя обычно расположен на блоке цилиндров в передней части двигателя, возле места соединения с коробкой передач.
Рядный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 3 л, мощность 272, крутящий момент 320 (33) / 3000.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс N53B30OL отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N53B30OL. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 7.9 - 10.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.