Двигатель Audi ACK 2.8 — это 6-цилиндровыйV-образный мотор поздних 90-х годов, выпускаемый с 1994 по 1995 год. Установлен на Audi A4 и A6, оснащался системой впрыска, развивал около 193 л.с.
| Код | ACK |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 5 |
| Объём, л | 2.8 |
| Объём, см³ | 2771 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.5 |
| Ход поршня, мм | 86.4 |
| Мощность, л.с. | 193 |
| Крутящий момент, Н·м | 280 (29) / 3200 |
| Степень сжатия | 10.6 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Масса, кг | ~ 150 кг |
Audi ACK сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Audi ACK относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства ACK. Рабочий объём составляет около 2.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются электронная система впрыска топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.6, мощность 193 л.с., крутящий момент 280 (29) / 3200 Н·м.
Средний расход топлива для Audi ACK по данным каталога находится в диапазоне 8.7 - 11.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Audi ACK сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Audi ACK имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Audi ACK важно соблюдать требования VW по вязкости и допускам. Основной выбор — 5W-30 или 5W-40 с сертификацией VW 502.00/505.00. Объём системы смазки требует точного подбора количества масла и соблюдения интервалов замены.
| Двигатель | Audi ACK |
|---|---|
| Объём масла, л | 6.5 (с фильтром) |
| Объём масла, л | 6.5 (с фильтром) |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40 |
Двигатель устанавливался на Audi A4 (10.1995 - 05.1999) и Audi A6 (06.1994 - 12.1997).
Примерный расход: 9.5 - 11.5 л в городе, 6.5 - 8.5 л на трассе, в смешанном цикле около 9 - 9.5 л.
Узлы Moving. Частая проблема — растяжка цепи ГРМ (вокруг 80-100 тыс. км) и течь сальников распредвалов. Охлаждение требует внимания к кранам отопителя.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс ACK отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии ACK. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.