Двигатель Audi AYM (2496 л) массово ставился на разные модели Audi. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | AYM |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.5 |
| Объём, см³ | 2496 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78.3 |
| Ход поршня, мм | 86.4 |
| Мощность, л.с. | 155 |
| Крутящий момент, Н·м | 310 (32) / 3600 |
| Степень сжатия | 18.5 - 19.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Audi AYM сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Audi AYM относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства AYM. Рабочий объём составляет около 2.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 18.5 - 19.5, мощность 155 л.с., крутящий момент 310 (32) / 3600 Н·м.
Средний расход топлива для Audi AYM по данным каталога находится в диапазоне 6.9 - 8.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Audi AYM сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Audi AYM имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для дизельного V6 Audi AYM критично правильно подобрать масло с подходящими допусками ACEA и вязкостью для турбодизеля с прямым впрыском. Учитывайте объём системы и регламент замены, чтобы обеспечить стабильность гидропривода и защиту от образования нагара.
| Двигатель | Audi AYM |
|---|---|
| Объём масла, л | 6.5 |
| Объём масла, л | 6.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40 |
Audi AYM 2.5 TDI требует масла с допуском VW 505.01 или 507.00. По классификации ACEA — C3 (низкозольное для DPF), API CF или выше. Вязкость 5W-30 приемлема для умеренного климата, 5W-40 предпочтительнее для жарких регионов и высоких нагрузок. ILSAC для дизелей не применяется.
Полный объём масляной системы AYM — 6,5 литров при замене с фильтром. Интервал замены: 15 000 км или 12 месяцев, сократите вполовину при городском цикле с частыми короткими поездками.
Выбирайте продукты с подтверждёнными допусками VW 505.01/507.00 и ACEA C3. Предпочтительны синтетические базовые масла для стабильности вязкости и защиты турбины.
Избегайте масел без допуска VW 505.01 — базовые минеральные, высокозольные HDEO (ACEA E), масла с вязкостью 10W-40 и гуще в зимний период, а также продуктов без подтверждённой совместимости с сажевыми фильтрами (Low SAPS).
Для Audi AYM заливайте синтетику 5W-30 или 5W-40 с ACEA C3 и VW 505.01/507.00. Объём 6,5 л, интервал 15 тыс. км. Используйте оригинальный масляный фильтр VW для корректной работы клапана системы вентиляции картера.
В официальной спецификации Audi указан объем 4.0 литра (объем системы смазки 4.7 литра в зависимости от модификации и состояния двигателя). Необходимо доливать по мере работы.
Чаще всего страдают форсунки (опять же, по причине гигроскопичности Ti - титановых окон), редукционный клапан давления и втулки распредвалов. Ресурс цепи ГРМ при должном обслуживании достигает 150–200 тыс. км.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс AYM отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии AYM. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 6.9 - 8.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.