Acura J35A4 — бензиновый V6 объёмом 3,5 литра, выпущенный в 2000 году для первого поколения кроссовера MDX. Двигатель построен на архитектуре Honda J-серии с системой VTEC и впрыском PGM-FI, обеспечивая баланс мощности и плавности для полноприводного семейного автомобиля.
| Код | J35A4 |
|---|---|
| Бренд | Acura |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3.5 |
| Объём, см³ | 3471 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 93 |
| Мощность, л.с. | 240 |
| Крутящий момент, Н·м | 328 (33) / 4500 / 332 (34) / 3000 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-91 |
Acura J35A4 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Acura J35A4 относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства J35A4. Рабочий объём составляет около 3.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются sohc, pgm-fi, vtec, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 240 л.с., крутящий момент 328 (33) / 4500 / 332 (34) / 3000 Н·м.
Средний расход топлива для Acura J35A4 по данным каталога находится в диапазоне 11.2 - 12.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Acura J35A4 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Acura J35A4 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Acura J35A4 важно использовать масло с правильной вязкостью и допусками, соответствующими требованиям Honda. Объём и интервал замены зависят от условий эксплуатации и качества топлива.
| Двигатель | Acura J35A4 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-20, допустимо 0W-20 |
Паспортный расход 11,2-12,8 л/100 км, реальный в городе 13-15 л/100 км, на трассе 10-11 л/100 км.
Рекомендуется 5W-30 или 10W-30 по API SL/SM, объём около 4,5 л с фильтром.
Цепь рассчитана на весь срок службы, но на пробеге 200-250 тыс. км возможно растяжение и шум, требующие замены.
Основные причины: износ маслосъёмных колпачков, прокладок клапанной крышки, износ цилиндров на высоком пробеге.
Только на Acura MDX первого поколения (YD1) с октября 2000 по февраль 2003 года.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.