Двигатель Zil ЗИЛ-508.10 (6 л)

Двигатель Zil ЗИЛ-508.10 (5969 л) массово ставился на разные модели Zil. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип V-образный, 8-цилиндровый

Объём 6

Мощность 150

Крутящий момент 402 (41) / 2000

Тип топлива Природный газ

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	ЗИЛ-508.10
Бренд	Zil
Тип	V-образный, 8-цилиндровый
Цилиндры, шт	8
Клапанов на цилиндр	2
Объём, л	6
Объём, см³	5969
Диаметр цилиндра, мм	100
Ход поршня, мм	95
Мощность, л.с.	150
Крутящий момент, Н·м	402 (41) / 2000
Степень сжатия	6.5 - 7.1
Тип топлива	Природный газ

Технические характеристики

Zil ЗИЛ-508.10 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Zil ЗИЛ-508.10 относится к v-образный, 8-цилиндровый. Рабочий объём составляет около 6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 6.5 - 7.1, мощность 150 л.с., крутящий момент 402 (41) / 2000 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Zil ЗИЛ-508.10 по данным каталога находится в диапазоне 28. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Zil ЗИЛ-508.10 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Zil ЗИЛ-508.10 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Zil ЗИЛ-508.10 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Zil ЗИЛ-508.10

Для ЗИЛ-508.10 важно подбирать моторное масло по вязкости SAE и по соответствию современным требованиям к бензиновым/газовым двигателям (API/ACEA/ILSAC или эквиваленты). Ориентируйтесь на объём масла при замене и выдерживайте рекомендованный интервал, особенно при работе на газе и при тяжёлых условиях.

Двигатель	Zil ЗИЛ-508.10
Интервал замены (км/мес)	5000 км / 6 мес
Объём масла, л	6
Объём масла, л	6
Вязкость (SAE)	15W-40

Официальные требования и допуски

Для ЗИЛ-508.10 ориентируйтесь на вязкость 15W-40 и смазки, рассчитанные на тяжёлые режимы: по уровню API подбирайте CI-4 (или выше по классу), по ACEA — E7. Если на канистре указаны ILSAC-серии, допускайте варианты уровня не ниже GF-4 при наличии совместимости по вязкости.

Объём и интервал замены

При замене используйте общий объём масла 6 л. Базовый интервал замены — около 5000 км или 6 месяцев. Сокращайте интервал, если автомобиль работает в запылённой среде, в режиме коротких поездок, либо при повышенной нагрузке и температуре.

Примеры подходящих масел

Подходящие варианты обычно относятся к категории дизельных/универсальных масел с повышенной устойчивостью к сажевым и окислительным отложениям, что полезно и для газовых режимов при тяжёлой эксплуатации. Ниже — примеры масел с вязкостью 15W-40 и соответствующими/близкими допусками по API/ACEA.

Что не стоит лить

Не используйте масла с «тонкой» вязкостью, если в вашем регионе и по условиям эксплуатации требуется 15W-40 (например, 0W-20/5W-20). Избегайте продуктов без понятных API/ACEA-уровней и масел с сомнительной маркировкой или несоответствующей областью применения.

Итог и рекомендации

Выбирайте масло 15W-40 с уровнем API CI-4 (или выше) и ACEA E7, заливайте 6 л и придерживайтесь интервала около 5000 км / 6 месяцев. При отклонениях в режиме работы корректируйте интервал и следите за состоянием масла (по фактическим признакам загрязнения).

Связанные материалы

Zil
Mmz 4502

Частые вопросы о двигателе ЗИЛ-508.10

Какой расход газа у двигателя ЗИЛ-508.10?

Средний расход природного газа составляет около 28–32 м³ на 100 км. В городе расход может достигать 35 м³, на трассе — 25–28 м³ на 100 км.

Какой ресурс двигателя ЗИЛ-508.10?

Паспортный ресурс — 250–300 тыс. км, фактический часто превышает 400 тыс. км при надлежащем обслуживании.

На какие автомобили ставили ЗИЛ-508.10?

Двигатель устанавливался на грузовики ЗИЛ-4314, ЗИЛ-4316, ЗИЛ-4331, ЗИЛ-4333, ЗИЛ-4505, ЗИЛ-4506, ЗИЛ-4508 и шасси ММЗ-4502, ММЗ-550.

Как часто менять масло в двигателе ЗИЛ-508.10?

Замена масла производится каждые 10 000–15 000 км пробега или один раз в год перед зимним периодом.

Какие основные проблемы двигателя ЗИЛ-508.10?

Частые проблемы: повышенный расход масла, нестабильные обороты холостого хода, стук в ГРМ при износе цепи, снижение мощности при падении компрессии.

Какое масло и сколько лить в ЗИЛ-508.10?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.