Двигатель Zil ЗИЛ-130 (6 л)
Двигатель Zil ЗИЛ-130 (5969 л) массово ставился на разные модели Zil. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | ЗИЛ-130 |
|---|---|
| Бренд | Zil |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 6 |
| Объём, см³ | 5969 |
| Диаметр цилиндра, мм | 100 |
| Ход поршня, мм | 95 |
| Мощность, л.с. | 148 - 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 400 (41) / 2000 / 402 (41) / 2000 |
| Степень сжатия | 6.5 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Zil ЗИЛ-130 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Zil ЗИЛ-130 относится к v-образный, 8-цилиндровый. Рабочий объём составляет около 6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор к-88, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 6.5, мощность 148 - 150 л.с., крутящий момент 400 (41) / 2000 / 402 (41) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Zil ЗИЛ-130 по данным каталога находится в диапазоне 27 - 28. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Zil ЗИЛ-130 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте масло по допуску SAE: 15W-40; API: SN; ACEA: A3/B4; ILSAC: GF-5. Заправочный объём около 6 л.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Zil ЗИЛ-130 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Zil ЗИЛ-130 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Zil ЗИЛ-130
Для ЗИЛ-130 подбирайте моторное масло по вязкости SAE и по современным требованиям к бензиновым двигателям (API/ACEA/ILSAC), сохраняя рекомендованный объём. Ориентируйтесь на сезонность: для тёплого климата обычно подходит более «вязкое» масло, для холодного — более текучее.
| Двигатель | Zil ЗИЛ-130 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 5000 км или 6 мес |
| Объём масла, л | 6 |
| Объём масла, л | 6 |
| Вязкость (SAE) | 15W-40 |
Рекомендованные масла
- Mobil Delvac 1 5W-40
- Shell Helix HX7 15W-40
- Castrol GTX 15W-40
- Lukoil Genesis Claritech 15W-40
- Rosneft Premium 15W-40
- Motul 4100 15W-40
- ZIC X7 15W-40
- Total Quartz 7000 15W-40
Официальные требования и допуски
Для бензиновых режимов ЗИЛ-130 подбирайте масла, соответствующие классу по API не ниже SN (лучше SN/SM для совместимости с современными присадками), а по ACEA — A3/B4. Для масел, имеющих соответствие ILSAC, ориентируйтесь на GF-5. Если используете масло строго по одному стандарту, приоритетно держитесь API SN и вязкости 15W-40 для круглогодичной эксплуатации при умеренных условиях.
Объём и интервал замены
Рекомендуемый объём моторного масла — 6 л. Интервал замены для «город/смешанный режим» принимайте ориентиром 5000 км или 6 месяцев; при тяжёлых условиях (частые холодные пуски, длительная работа на холостых, пыль) сократите интервал. Перед заменой обязательно прогревайте масло и соблюдайте сервисную процедуру по уровню после заливки.
Примеры подходящих масел
В качестве подходящих вариантов для ЗИЛ-130 чаще всего выбирают «классические» всесезонные 15W-40 или сезонные диапазоны в зависимости от температуры. Если масло имеет API SN, ACEA A3/B4 и/или ILSAC GF-5 — это хороший ориентир. Важно, чтобы продукт был предназначен именно для бензиновых двигателей и соответствовал указанной вязкости.
Что не стоит лить
Не стоит заливать масло неподходящей вязкости (слишком «тонкое» для жарких режимов или слишком густое для холодных пусков), а также масла без подтверждённых спецификаций по API/ACEA/ILSAC. Избегайте «универсальных» жидкостей с сомнительными допусками, а также продуктов, предназначенных для другого типа двигателей (например, где заявлена работа исключительно в тяжёлом дизельном режиме без соответствия бензиновым требованиям).
Итог и рекомендации
Для ЗИЛ-130 практичный выбор — моторное масло 15W-40 с уровнем API SN и соответствием ACEA A3/B4 (при наличии — GF-5). Следите за объёмом 6 л и меняйте масло ориентировочно каждые 5000 км или раз в 6 месяцев, корректируя интервал под условия эксплуатации.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе ЗИЛ-130
Какой ресурс у Zil ЗИЛ-130?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в ЗИЛ-130?
Используйте масло допусков SAE: 15W-40; API: SN; ACEA: A3/B4; ILSAC: GF-5. Объём при замене около 6 л.
Чем ЗИЛ-130 отличается от соседнего индекса?
Индекс ЗИЛ-130 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у ЗИЛ-130?
Средний расход топлива: 27 - 28. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у ЗИЛ-130 и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
