Двигатель Weltmeister TZ180XS108
Weltmeister TZ180XS108 — современный электродвигатель китайского производства, устанавливаемый на электромобили бренда Weltmeister. Двигатель был запущен в производство в 2020 году и используется в качестве силового агрегата для кроссоверов EX5-Z и W6. Электромотор относится к серии TZ180XS108 и представляет собой синхронную машину переменного тока с постоянными магнитами, обеспечивающую высокую эффективность и крутящий момент.
Полная таблица характеристик
5 параметров| Код | TZ180XS108 |
|---|---|
| Бренд | Weltmeister |
| Тип | электродвигатель |
| Мощность, л.с. | 218 |
| Тип топлива | Электричество |
Технические характеристики
Weltmeister TZ180XS108 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Weltmeister TZ180XS108 относится к электродвигатель семейства TZ180XS108. Основные параметры: мощность 218 л.с..
Расход топлива
Weltmeister TZ180XS108 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Weltmeister TZ180XS108 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Weltmeister TZ180XS108 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Weltmeister TZ180XS108 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Weltmeister TZ180XS108
Для Weltmeister TZ180XS108 важно подбирать масло по рабочей вязкости и по актуальным допускающим спецификациям (API/ACEA/ILSAC). Так как в открытых данных для этой модели точные требования по вязкости и допускам не указаны, ориентируются на типовую универсальную «энергоcберегающую» категорию для современных легковых масел и выбирают интервалы замены согласно регламенту сервисного обслуживания.
| Двигатель | Weltmeister TZ180XS108 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 0.8 |
| Объём масла, л | 0.8 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Magnatec A5 5W-30
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
- Total Quartz Ineo A5 5W-30
- LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
- ZIC X7 LS 5W-30
- Toyota Genuine Motor Oil 5W-30
- Idemitsu Zepro Touring 5W-30
Официальные требования и допуски
В сведениях по TZ180XS108 (TZ180XS108/EX5-Z) конкретные значения масла (API/ACEA/ILSAC) не приведены. Для подбора безопасно ориентироваться на современные спецификации для легковых бензиновых/универсальных масел, совместимых с энергосберегающими требованиями: API SN (и/или выше), ACEA A5/B5, ILSAC GF-5. Подбирайте вязкость 5W-30 как наиболее универсальную для круглогодичной эксплуатации в умеренных климатических условиях.
Объём и интервал замены
Точный объём масла для TZ180XS108 в открытых данных не указан. Для сохранения корректного уровня при замене ориентируйтесь на сервисный регламент (контроль по щупу/индикатору уровня и следование инструкции). Как рабочий ориентир для подбора порции масла можно использовать значение около 0.8 л. По интервалу замены в отсутствие точных данных рекомендуется придерживаться 10 000 км или 12 месяцев, а при тяжёлых условиях (частые короткие поездки/высокие температуры/пыль) сокращать интервал.
Примеры подходящих масел
Выбирайте масла с вязкостью 5W-30 и современными допусками, близкими к API SN, ACEA A5/B5, ILSAC GF-5. Ниже — примеры подходящих продуктов, которые обычно соответствуют или близки по требованиям к энергосберегающим категориям.
Что не стоит лить
Не используйте масла с неподходящей вязкостью (слишком «густые» для зимнего старта или слишком «лёгкие» при жарком климате без подтверждённых допусков), а также продукты без указания современных спецификаций API/ACEA/ILSAC. Избегайте смешивания масел разных классов и длительного превышения интервала замены: это повышает риск деградации присадок и ухудшения смазывающих свойств.
Итог и рекомендации
Если точные требования производителя по TZ180XS108 не подтверждены документально, практичный выбор — 5W-30 с современными классами API SN (или выше) и энергосберегающими спецификациями уровня ACEA A5/B5 и ILSAC GF-5. Объём ориентируйте по регламенту и контролю уровня, а замену планируйте каждые 10 000 км или раз в 12 месяцев (раньше при тяжёлых режимах).
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе TZ180XS108
Какая мощность у двигателя Weltmeister TZ180XS108?
Электродвигатель TZ180XS108 имеет мощность 218 лошадиных сил (160 кВт).
На какие модели автомобилей устанавливается двигатель TZ180XS108?
Двигатель TZ180XS108 устанавливается на кроссоверы Weltmeister EX5-Z (с 05.2020) и Weltmeister W6 (с 12.2020).
Какой расход топлива у автомобилей с двигателем TZ180XS108?
Электродвигатель не расходует топливо в традиционном смысле. Энергопотребление составляет около 13-18 кВт·ч на 100 км в зависимости от режима эксплуатации.
Нужен ли масляный фильтр для TZ180XS108?
Нет, электродвигатель не требует масла и масляного фильтра, так как не имеет системы смазки как у ДВС.
Какой ресурс двигателя TZ180XS108?
Ресурс электродвигателя оценивается в 200 000 — 300 000 километров. Основной фактор ресурса — состояние высоковольтной батареи.
Какое масло и сколько лить в TZ180XS108?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
