Двигатель Volvo B4194T (1.9 л)
Двигатель Volvo B4194T — турбированный рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1.9 литра, выпускавшийся с 1995 года на предприятиях Volvo Cars. Устанавливался в первую очередь на компактные модели S40 и V40 первого поколения.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | B4194T |
|---|---|
| Бренд | Volvo |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.9 |
| Объём, см³ | 1855 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мощность, л.с. | 200 |
| Крутящий момент, Н·м | 300 (31) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.5 - 9 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Турбонаддув | Нет |
Технические характеристики
Volvo B4194T сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volvo B4194T относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B4194T. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.5 - 9, мощность 200 л.с., крутящий момент 300 (31) / 3600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Volvo B4194T по данным каталога находится в диапазоне 9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volvo B4194T сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volvo B4194T без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volvo B4194T имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volvo B4194T
Для двигателя Volvo B4194T рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API SG/SH и ACEA A2. Ориентировочный объём масла в системе составляет 4,2 литра. Замена масла проводится каждые 10 000 км или 12 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше.
| Двигатель | Volvo B4194T |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,2 |
| Объём масла, л | 4,2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе B4194T
Какой расход масла у B4194T?
При нормальной работе расход логичных 0.5 литра на 10 тыс. км не должен превышаться. Если это происходит, проверяйте сальники клапанов и состояние прокладок.
Как часто менять цепь ГРМ?
Заводские интервалы для такого типа двигателей обычно рекомендуют через каждые 80–100000 км пробега, но лучше делать на 80-ти, так как растяжения цепи статистически чащи.
Какой ресурс у Volvo B4194T?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в B4194T?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем B4194T отличается от соседнего индекса?
Индекс B4194T отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии B4194T. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какие типичные проблемы у B4194T и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.