Двигатель Volvo D5204T3 (2 л)
Двигатель Volvo D5204T3 (1984 л) массово ставился на разные модели Volvo. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | D5204T3 |
|---|---|
| Бренд | Volvo |
| Тип | Рядный, 5-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 5 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1984 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 77 |
| Мощность, л.с. | 163 |
| Крутящий момент, Н·м | 400 (41) / 2850 |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Volvo D5204T3 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volvo D5204T3 относится к рядный, 5-цилиндровый семейства D5204T3. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.5, мощность 163 л.с., крутящий момент 400 (41) / 2850 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Volvo D5204T3 по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 6.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volvo D5204T3 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volvo D5204T3 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volvo D5204T3 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Volvo S60 рестайлинг, седан, 2 поколение, Y20
- Volvo S60 седан, 2 поколение, Y20
- Volvo S80 2-й рестайлинг, седан, 2 поколение
- Volvo S80 рестайлинг, седан, 2 поколение
- Volvo S80 седан, 2 поколение
- Volvo V60 универсал, 1 поколение
- Volvo XC60 рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение
- Volvo XC60 джип/suv 5 дв., 1 поколение
Какое масло заливать в Volvo D5204T3
Для дизельного двигателя Volvo D5204T3 рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 0W-30 или 5W-30, соответствующее допускам ACEA C3 и Volvo VDS-4.5. При выборе масла важно учитывать наличие сажевого фильтра (DPF) — состав должен быть совместим с ним. Ориентировочный объём масляной системы составляет 5,5–6,0 литров.
| Двигатель | Volvo D5204T3 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 5,5–6,0 |
| Объём масла, л | 5,5–6,0 |
| Вязкость (SAE) | 0W-30, 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе D5204T3
Какой расход топлива у D5204T3?
4.9-6.8 л/100 км смешанный, до 7.5 л в городе.
Какой ресурс двигателя Volvo D5204T3?
Фактически 300+ тыс. км при правильном обслуживании.
На какие авто ставили D5204T3?
Volvo S60, S80, V60, XC60 2006-2018 гг.
Какие проблемы у D5204T3?
Масложор, турбина, сажевый фильтр, ремень ГРМ.
Какое масло и сколько лить в D5204T3?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем D5204T3 отличается от соседнего индекса?
Индекс D5204T3 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии D5204T3. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.