Двигатель Volvo B280E (2.8 л)
Двигатель Volvo B280E — V-образный 6-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2.8 л, выпускавшийся с 1990 года. Разработан для премиальных моделей Volvo, отличался плавной работой и высокой тягой на низах. SOHC-механизм с 2 клапанами на цилиндр обеспечивал надежность и простоту обслуживания.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | B280E |
|---|---|
| Бренд | Volvo |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.8 |
| Объём, см³ | 2849 |
| Диаметр цилиндра, мм | 91 |
| Ход поршня, мм | 73 |
| Мощность, л.с. | 170 |
| Крутящий момент, Н·м | 240 (24) / 4500 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип ГРМ | SOHC, 2 клапана на цилиндр |
Технические характеристики
Volvo B280E сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volvo B280E относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства B280E. Рабочий объём составляет около 2.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 8.5, мощность 170 л.с., крутящий момент 240 (24) / 4500 Н·м.
Расход топлива
Volvo B280E демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volvo B280E сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volvo B280E без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volvo B280E имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volvo B280E
Для бензинового двигателя Volvo B280E критически важно использовать моторное масло с правильной вязкостью и соответствующими допусками. Рекомендованная вязкость — 10W-40 или 5W-40 для большинства климатических зон. Объем масла в системе составляет около 5.5 литров, включая фильтр.
| Двигатель | Volvo B280E |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000–15000 км / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 5.5 |
| Объём масла, л | 5.5 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 5W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе B280E
Какой ресурс у Volvo B280E?
Паспортный 250-300 тыс. км, реальный при хорошем обслуживании 350-450 тыс. км.
Какая цепь ГРМ на B280E?
Роликовая, однорядная. Замена каждые 150 тыс. км или при растяжении.
Какой расход топлива у B280E на Volvo 960?
Город 14-16 л, трасса 9-11 л, смешанный 11-13 л (АИ-92).
Масло для B280E какое лить?
5W-30/40 API SG/SH, 6.8 л с фильтром. Интервал 10-12 тыс. км.
Какое масло и сколько лить в B280E?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем B280E отличается от соседнего индекса?
Индекс B280E отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии B280E. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.