Volkswagen CZP
Двигатель Volkswagen CZP (2 л) устанавливался на Polo. Период выпуска: 2018.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | CZP |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1984 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.5 |
| Ход поршня, мм | 92.8 |
| Мощность, л.с. | 190 - 200 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 1500 |
| Степень сжатия | 11.6 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин Premium (АИ-98), объём 2 л, мощность 190 - 200, крутящий момент 320 (33) / 1500.
Расход топлива
Средний расход по данным источника: 6.9.
Описание конструкции и модификации
Volkswagen CZP относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CZP. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 11.6, мощность 190 - 200 л.с., крутящий момент 320 (33) / 1500 Н·м.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volkswagen CZP сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volkswagen CZP без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volkswagen CZP имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volkswagen CZP
Для двигателя Volkswagen CZP (2.0 л Turbo) рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допуску VW 507.00 (LongLife III). Оригинальный объём масла — 4.5 литра, включая масляный фильтр. Интервал замены составляет 15 000 км или 12 месяцев в зависимости от условий эксплуатации.
| Двигатель | Volkswagen CZP |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.5 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 VW 507.00
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30
- Shell Helix Ultra AA 5W-30
- Liqui Moly Special U 507.00 5W-30
- Total Quartz Energy 9000 5W-30
- Valvoline SynPower 5W-30
- Ravenol VWS 5W-30 VW 507.00
- Motul 8100 X-cess 5W-30
Официальные требования и допуски
Для двигателя CZP (2.0 TSI) Volkswagen рекомендует масло, соответствующее спецификации VW 507.00 (LongLife III). Это маловязкое масло с пониженной.High SAPS технологией, обеспечивающее защиту турбины и продольный ресурс двигателя. Допускаются также масла VW 502.00 как более простой вариант для стандартной эксплуатации. По API рекомендуется SN или SP, по ACEA — C3. Для продления ресурса ГРМ и турбокомпрессора следует использовать только масла, сертифицированные VW.
Объём и интервал замены
Заводской объём масла для двигателя CZP составляет 4.5 литра вместе с масляным фильтром. При частичной замене (без промывки) рекомендуется заливать 4.0–4.2 литра, чтобы не превысить максимальный уровень на щупе. Интервал замены по регламенту Volkswagen — каждые 15 000 км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях эксплуатации (короткие поездки, городской цикл, буксировка прицепа) межсервисный интервал следует сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Ниже приведены масла, соответствующие требованиям VW 507.00 и рекомендуемые для двигателя CZP. Все они имеют вязкость 5W-30 и подходят для турбированных бензиновых моторов.
Что не стоит лить
Для двигателя CZP не рекомендуется использовать масла вязкостью 0W-40 или 10W-40 — слишком густые для эффективной работы турбины и могут увеличить расход масла. Следует избегать масел без допуска VW (стандартные API SN без ACEA C3) — они не обеспечивают достаточной защиты от отложений в турбокомпрессоре. Не допускается применение масел для дизелей (API CJ-4, CK-4) — они имеют другой зольный состав и не подходят для бензиновых двигателей с турбиной.
Итог и рекомендации
Для Volkswagen CZP оптимальный выбор — синтетическое масло 5W-30 с допуском VW 507.00 (LongLife III). Такой состав обеспечивает защиту турбокомпрессора, чистоту двигателя и соответствует регламенту замены 15 000 км. При выборе обращайте внимание на наличие маркировки VW 507.00 на этикетке — это гарантирует совместимость с системой изменения фаз газораспределения и турбиной. Регулярная замена масла по регламенту — залог долгой работы двигателя и турбокомпрессора.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе CZP
Какой ресурс у Volkswagen CZP?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в CZP?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем CZP отличается от соседнего индекса?
Индекс CZP отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CZP. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у CZP?
Средний расход топлива: 6.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у CZP и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.