Двигатель Volkswagen BRR — 1,9-литровый рядный дизель с системой Common Rail, выпускавшийся с октября 2002 по октябрь 2009 года. Силовой агрегат разрабатывался для коммерческих фургонов и микроавтобусов концерна VW, обеспечивая баланс между экономичностью и тяговыми характеристиками при полной массе до 3 тонн.
| Код | BRR |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.9 |
| Объём, см³ | 1896 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 95.5 |
| Мощность, л.с. | 84 |
| Крутящий момент, Н·м | 200 (20) / 2400 |
| Степень сжатия | 18 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
BRR принадлежит к семейству дизельных агрегатов с распределённым впрыском Common Rail первого поколения. Конструктивно мотор выполнен с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой. SOHC-распределение с двумя клапанами на цилиндр обеспечивает простоту обслуживания и невысокую стоимость ремонта. Система Common Rail с электронным управлением впрыском позволила снизить шумность и улучшить отзывчивость по сравнению с ТНВД предыдущих поколений. Двигатель выпускался в единственной модификации мощностью 84 л.с. без систем изменения фаз газораспределения.
Паспортный расход для BRR составляет 8 л/100 км в смешанном цикле. Реальные показатели в зависимости от условий эксплуатации и загрузки автомобиля:
Паспортный ресурс BRR составляет 300 000 км до капитального ремонта. Фактический пробег при своевременном обслуживании часто превышает 400 000 км без вскрытия мотора.
Интервалы ТО для Volkswagen BRR:
Рекомендуемое масло: синтетика 5W-40 или 5W-30, допуск VW 505.00/505.01. Объём масла в картере — около 4,5 л.
Справочные цены на рынке (не является офертой, компания не осуществляет продажу двигателей): контрактный двигатель Volkswagen BRR — 80 000–150 000 рублей в зависимости от пробега и состояния; капитальный ремонт существующего мотора — 60 000–100 000 рублей; блок цилиндров — 25 000–40 000 рублей; головка блока — 15 000–30 000 рублей.
Идентификационный номер двигателя Volkswagen BRR нанесён на блок цилиндров с левой стороны (по направлению движения) в приблоковой зоне под впускным коллектором. Для визуального осмотра требуется снятие защиты картера и очистка поверхности от загрязнений. Также код мотора указан в сервисной книжке автомобиля и на шильдике в моторном отсеке.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 1.9 л, мощность 84, крутящий момент 200 (20) / 2400.
Common Rail
Volkswagen BRR сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Volkswagen BRR имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Паспортный ресурс составляет 300 000 км, при качественном обслуживании мотор проходит 400 000 км и более без капитального ремонта.
Да, двигатель оснащён цепным приводом газораспределительного механизма. Ресурс цепи — около 300 000 км, проверка натяжения каждые 60 000 км.
Паспортный — 8 л/100 км смешанный. Реальный: город 10-12 л, трасса 7-8 л, смешанный 8,5-9,5 л на 100 км.
Течи масла, загрязнение форсунок Common Rail, неисправности клапана EGR, износ системы накаливания.
Синтетическое масло 5W-40 или 5W-30 с допуском VW 505.00/505.01, объём около 4,5 литра.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.