Двигатель Volkswagen BKG, BLN 1.4 л выпускался с 2003 года на заводах концерна Volkswagen. Рядный 4-цилиндровый мотор с DOHC 16-клапанным ГБЦ и непосредственным впрыском топлива (FSI) мощностью 90 л.с. Разрабатывался для компактных моделей VAG-группы, сочетая приемлемую динамику с экономичностью.
| Код | BKG, BLN |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.4 |
| Объём, см³ | 1390 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76.5 |
| Ход поршня, мм | 75.6 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Н·м | 130 (13) / 3750 |
| Степень сжатия | 12 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Volkswagen BKG, BLN сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Volkswagen BKG, BLN относится к рядный, 4-цилиндровый семейства BKG. Рабочий объём составляет около 1.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 12, мощность 90 л.с., крутящий момент 130 (13) / 3750 Н·м.
Средний расход топлива для Volkswagen BKG, BLN по данным каталога находится в диапазоне 6.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Volkswagen BKG, BLN сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Volkswagen BKG, BLN имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Паспортный 250-300 тыс. км, реальный при хорошем обслуживании 200-250 тыс. км.
Ременной привод ГРМ. Критично: обрыв ремня приводит к встрече клапанов с поршнями.
До 150 тыс. км норма 0.2-0.3 л/1000 км. После — до 1 л/1000 км (норма VW).
Возможна установка ГБО 4 поколения, но FSI требует доработок. Ресурс снизится на 20-30%.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс BKG, BLN отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии BKG. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.