Volkswagen DLAC — трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1 литр, выпускавшийся с 2017 по 2021 год. Агрегат оснащен системой непосредственного впрыска топлива и устанавливался на модель Polo шестого поколения. Двигатель разработан для обеспечения баланса между мощностью, экономичностью и экологическими показателями.
| Код | DLAC |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1 |
| Объём, см³ | 999 |
| Диаметр цилиндра, мм | 74.5 |
| Ход поршня, мм | 76.4 |
| Мощность, л.с. | 95 |
| Крутящий момент, Н·м | 175 (18) / 1600 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Двигатель Volkswagen DLAC представляет собой трехцилиндровый бензиновый агрегат с системой непосредственного впрыска. Конструкция включает алюминиевый блок цилиндров и головку блока, что способствует снижению массы. Двигатель выпускался в двух периодах: с июня 2017 по апрель 2021 года и с апреля 2021 года по настоящее время, однако различия между ревизиями в предоставленных данных не указаны.
Заявленный производителем расход топлива для двигателя DLAC составляет от 4.9 до 5.6 л/100 км в смешанном цикле. Конкретные данные по городскому и загородному циклам для моделей Volkswagen Polo не указаны. Фактический расход может варьироваться в зависимости от стиля вождения, условий эксплуатации и состояния автомобиля.
Двигатель DLAC обладает компактной конструкцией и современной системой впрыска, что обеспечивает хорошую экономичность. К недостаткам можно отнести потенциальную сложность обслуживания системы непосредственного впрыска. Паспортный и фактический ресурс двигателя в предоставленных данных не указан.
Интервалы обслуживания, рекомендуемые марки моторного масла и его объем, тип фильтров, регламент замены цепи ГРМ и регулировки зазоров клапанов для двигателя DLAC в предоставленных данных не указаны. Рекомендуется руководствоваться инструкцией по эксплуатации конкретного автомобиля.
Типичные проблемы, поломки, их причины и диагностика для двигателя Volkswagen DLAC в предоставленных данных не указаны.
Справочные цены на новые, контрактные и б/у двигатели DLAC в предоставленных данных не указаны. Внимание: данная статья носит информационный характер и не является предложением о продаже.
Место расположения номера двигателя Volkswagen DLAC в предоставленных данных не указано. Обычно номер двигателя выбит на блоке цилиндров. Точное расположение следует уточнять в технической документации на автомобиль.
Рядный, 3-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1 л, мощность 95, крутящий момент 175 (18) / 1600.
Непосредственый впрыск топлива
Паспортный и фактический ресурс двигателя Volkswagen DLAC в предоставленных данных не указан.
Рекомендуемая марка моторного масла и его объем для двигателя DLAC в предоставленных данных не указаны.
Данные для сравнения двигателя DLAC с другими двигателями семейства в предоставленной информации отсутствуют.
Заявленный производителем расход топлива для двигателя DLAC составляет от 4.9 до 5.6 л/100 км в смешанном цикле.
Типичные проблемы двигателя Volkswagen DLAC и пробеги, на которых они проявляются, в предоставленных данных не указаны.
Индекс DLAC отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DLAC. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.