Двигатель Volkswagen CKTB, CSLA (2 л)
Двигатель Volkswagen CKTB, CSLA (1968 л) массово ставился на разные модели Volkswagen. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | CKTB, CSLA |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1968 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 95.5 |
| Мощность, л.с. | 109 |
| Крутящий момент, Н·м | 300 (31) / 2500 |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Volkswagen CKTB, CSLA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volkswagen CKTB, CSLA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CKTB. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.5, мощность 109 л.с., крутящий момент 300 (31) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Volkswagen CKTB, CSLA по данным каталога находится в диапазоне 8.7 - 9.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volkswagen CKTB, CSLA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте масло по допуску SAE: 5W-30; API: CF, CF-4; ACEA: C3. Заправочный объём около 4.5 л.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volkswagen CKTB, CSLA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volkswagen CKTB, CSLA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Volkswagen Crafter автобус, 2 поколение, 7C0
- Volkswagen Crafter шасси, 2 поколение, 7C0
- Volkswagen Crafter цельнометаллический фургон, 2 поколение, 7C0
- Volkswagen Crafter рестайлинг, цельнометаллический фургон, 1 поколение
- Volkswagen Crafter рестайлинг, шасси, 1 поколение
- Volkswagen Crafter рестайлинг, автобус, 1 поколение
Какое масло заливать в Volkswagen CKTB, CSLA
Для Volkswagen CKTB и CSLA (2,0 л дизель) рекомендуется моторное масло вязкости 5W-30, соответствующее спецификации VW 507.00/509.00. При выборе масла ориентируйтесь на допуск производителя и рекомендованный объём — это обеспечит надёжную работу турбокомпрессора и системы Common Rail.
| Двигатель | Volkswagen CKTB, CSLA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 4,5 |
| Объём масла, л | 4,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе CKTB, CSLA
Какой ресурс у Volkswagen CKTB, CSLA?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в CKTB, CSLA?
Используйте масло допусков SAE: 5W-30; API: CF, CF-4; ACEA: C3. Объём при замене около 4.5 л.
Чем CKTB, CSLA отличается от соседнего индекса?
Индекс CKTB, CSLA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CKTB. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у CKTB, CSLA?
Средний расход топлива: 8.7 - 9.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у CKTB, CSLA и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
