Двигатель Volkswagen CFHC, CBDB (2 л)

Name: Двигатель Volkswagen CFHC, CBDB
Brand: Volkswagen

Двигатель Volkswagen CFHC, CBDB — рядный 4-цилиндровый дизельный агрегат с системой Common Rail, выпускавшийся с 2008 года. Представляет собой 140-сильную модификацию семейства 2.0 TDI, устанавливавшуюся на компактное купе Volkswagen Scirocco. Создан для сочетания динамики и экономичности.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 2

Мощность 140

Крутящий момент 320 (33) / 2500

Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

10 параметров

Код	CFHC, CBDB
Бренд	Volkswagen
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	2
Объём, см³	1968
Мощность, л.с.	140
Крутящий момент, Н·м	320 (33) / 2500
Тип топлива	Дизельное топливо

Технические характеристики

Volkswagen CFHC, CBDB сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Volkswagen CFHC, CBDB относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CFHC. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 140 л.с., крутящий момент 320 (33) / 2500 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Volkswagen CFHC, CBDB по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 5.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Volkswagen CFHC, CBDB сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Volkswagen CFHC, CBDB без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Volkswagen CFHC, CBDB имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Volkswagen Scirocco хэтчбек 3 дв., 3 поколение, Mk3

Какое масло заливать в Volkswagen CFHC, CBDB

Для Volkswagen CFHC, CBDB (2.0 TDI Common Rail) рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее допускам VW 507.00/505.01 и стандарту ACEA C3. При замене требуется около 4,7 литра масла с интервалом до 15 000 км или 12 месяцев.

Двигатель	Volkswagen CFHC, CBDB
Интервал замены (км/мес)	15 000 / 12 месяцев
Объём масла, л	4,7
Объём масла, л	4,7
Вязкость (SAE)	5W-30, 0W-30

Официальные требования и допуски

Производитель Volkswagen для двигателей серии CFHC (2.0 TDI Common Rail) рекомендует использовать масла, соответствующие допускам VW 507.00 и VW 505.01. Эти допуски подразумевают низкозольные масла Low SAPS, что важно для защиты сажевого фильтра (DPF). Стандарт ACEA C3 требует содержания сульфатной золы не более 0,8%, фосфора — не более 0,09%, серы — не более 0,3%. Допускается применение масел ACEA C4 с ещё более строгими ограничениями.

Объём и интервал замены

Полный объём масляной системы двигателя CFHC, CBDB составляет 4,7 литра. При частичной замене (слив через поддон) можно залить 4,2–4,3 литра. Рекомендуемый интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев при использовании масла LongLife (VW 507.00). При обычном режиме эксплуатации ( короткие поездки, городской цикл) интервал сокращается до 10 000–12 000 км. Важно проверять уровень масла щупом перед каждой поездкой на дальние расстояния.

Примеры подходящих масел

Ниже приведены масла, соответствующие допускам VW 507.00/505.01 и ACEA C3, рекомендованным для CFHC, CBDB:

Castrol GTX Professional 5W-30 (VW 507.00)
Mobil 1 Formula F 5W-30 (VW 507.00)
Shell Helix Ultra Professional 5W-30 (VW 507.00)
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-30 (VW 507.00)
Rowe Mineralöl GmbH Hightech 5W-30 (VW 507.00)
Total Quartz Ineo ECS 5W-30 (VW 507.00)
Petro-Canada Duron S 5W-30 (VW 507.00)
Motul 8100 X-cess Gen 2 5W-30

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла без допуска VW 507.00/505.01 — это может привести к преждевременному засорению сажевого фильтра DPF и нарушению работы системы рециркуляции отработавших газов EGR. Следует избегать масел с вязкостью выше 5W-40 (например 10W-40, 15W-40), так как они увеличивают расход масла на угар и создают избыточную нагрузку на турбокомпрессор. Масла стандарта API CH-4 и ниже также не подходят — они не обеспечивают необходимого уровня защиты от отложений.

Итог и рекомендации

Для двигателя Volkswagen CFHC, CBDB (2.0 TDI Common Rail) оптимальным выбором является масло вязкостью 5W-30 с допуском VW 507.00 и стандартом ACEA C3. Объём масла при замене — 4,7 литра, интервал — до 15 000 км (12 месяцев) при использовании LongLife масла. От качества масла зависит ресурс турбокомпрессора и сажевого фильтра, поэтому рекомендуется приобретать продукцию у официальных дилеров или проверенных поставщиков.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе CFHC, CBDB

Какой ресурс у цепи ГРМ CFHC, CBDB?

Паспортно цепь «вечная», но практика показывает необходимость замены натяжителя и цепи после 150–200 000 км. Ранние признаки: металлический стук, ошибки фаз.

Какое масло заливать в CFHC, CBDB?

Только VW 507.00/504.00 или совместимое ACEA C3, вязкость 5W-30. Объём при замене — 4.7 литра.

Почему расход масла на CFHC, CBDB?

Небольшой масложор (до 0.5 л/1000 км) нормальный для возраста. Критический расход — износ колпачков, колец или царапины в цилиндрах.

Совместимы ли запчасти CFHC с другими 2.0 TDI?

Блок, коленвал, ГБЦ совместимы с аналогами EA189 (CFFB, CFGB). Отличаются турбина, форсунки и программное обеспечение.

Какое масло и сколько лить в CFHC, CBDB?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем CFHC, CBDB отличается от соседнего индекса?

Индекс CFHC, CBDB отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CFHC. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.