Двигатели Volkswagen BZB, CDAB и CGYA — это бензиновые агрегаты объёмом 1.8 л, выпускавшиеся с 2008 года для модели Passat CC. Все три индекса обозначают различные ревизии одной конструкции с непосредственным впрыском топлива. Мотор разработан на платформе EA888 первого поколения и предназначен для переднеприводных автомобилей среднего класса.
| Код | BZB, CDAB, CGYA |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1798 |
| Мощность, л.с. | 152 |
| Крутящий момент, Н·м | 250 (26) / 4200 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Семейство BZB/CDAB/CGYA построено на базе моторов EA888 gen 1. Главная особенность — система непосредственного впрыска бензина под давлением до 150 бар, что обеспечивает точное дозирование топлива и хорошую отзывчивость на низких оборотах. Три индекса соответствуют разным годам выпуска и странам сборки: BZB — базовая версия 2008–2010, CDAB — обновлённая с 2010 с доработанной поршневой, CGYA — модификация для определённых рынков с 2011–2012. Отличия минимальны: уточнённая геометрия поршневых колец, обновлённые форсунки и программное обеспечение блока управления.
Паспортный расход для Volkswagen Passat CC с двигателем 1.8 TSI:
Фактический расход в эксплуатации выше на 10–15% при агрессивной манере езды и пробках.
Паспортный ресурс мотора составляет 200 000 км. На практике при своевременном обслуживании агрегат проходит 250 000–300 000 км без капитального ремонта. Ключевые слабые места первого поколения EA888: цепь ГРМ с натяжителем, масляный насос, поршневые кольца. Плюсы: хорошая тяга на низких оборотах, экономичность, доступность запчастей. Минусы: склонность к масложору на пробеге свыше 100 000 км, чувствительность к качеству топлива.
Интервалы ТО:
Рекомендуемое масло — синтетика 5W-30 или 5W-40 по спецификации VW 502 00. Объём заливки около 4.5–4.7 л. Клапанные зазоры регулируются гидрокомпенсаторами, ручная регулировка не требуется.
Основные неисправности:
Диагностика: компьютерная проверка на ошибки по цепи ГРМ, компрессометрия, эндоскопия цилиндров и впускных каналов.
Справочные цены на вторичном рынке (2024): контрактный двигатель BZB/CDAB/CGYA — 80 000–140 000 рублей в зависимости от пробега и комплектности. Капитальный ремонт собственного мотора — 60 000–100 000 рублей. Б/у турбина — 15 000–25 000 рублей, цепь ГРМ комплект — 8 000–15 000 рублей. Данные носят информационный характер, мы не осуществляем продажу запчастей и агрегатов.
Купить контрактный двигатель Volkswagen BZB, CDAB, CGYA в каталоге
Номер двигателя (код из 3 букв и серийный номер) выбит на блоке цилиндров с левой стороны (со стороны ремня ГРМ) в районе сочленения с КПП. Для осмотра требуется подъём автомобиля или заглядывание снизу через арку колеса. Также код двигателя указан в ПТС, сервисной книжке и на наклейке в моторном отсеке.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.8 л, мощность 152, крутящий момент 250 (26) / 4200.
непосредственный впрыск топлива
Volkswagen BZB, CDAB, CGYA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Синтетическое масло 5W-30 или 5W-40 по спецификации VW 502 00. Объём около 4.5–4.7 литра.
Паспортный ресурс не регламентирован, на практике замена требуется после 120 000–150 000 км при появлении шума или растяжения.
Основные причины: износ маслосъёмных колпачков, закоксовывание поршневых колец из-за работы на холостых, износ турбокомпрессора.
Это ревизии одного мотора: BZB — базовая версия 2008–2010, CDAB — доработанная 2010–2011, CGYA — модификация 2011–2012 с незначительными изменениями поршневой и ПО.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс BZB, CDAB, CGYA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии BZB. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.