Двигатель Volkswagen BVY — рядный четырёхцилиндровый бензиновый агрегат рабочим объёмом 2,0 л, выпускавшийся с 2004 по 2011 год. Создан на базе модульной платформы EA113, оснащён двумя распредвалами в головке блока (DOHC) и электронной системой впрыска топлива. Предназначен для среднеразмерных семейных автомобилей Volkswagen — седанов и универсалов Passat, а также компактвэнов Touran.
| Код | BVY |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1984 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.5 |
| Ход поршня, мм | 92.8 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 200 (20) / 3500 |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
BVY относится к семейству EA113 — проверенной линейке двигателей Volkswagen с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Конструкция с двумя верхними распредвалами обеспечивает точное управление газораспределением при высокой степени сжатия 11,5. Длинноходовая конфигурация (диаметр 82,5 мм, ход 92,8 мм) способствует формированию ровного крутящего момента в среднем диапазоне оборотов. Двигатель не оснащён турбонаддувом и системами изменения фаз газораспределения — архитектура максимально упрощена для снижения стоимости обслуживания.
За период производства выпущено две основные ревизии: ранняя (2004–2006) для Touran и поздняя (2006–2011) для Passat B6. Отличия коснулись калибровок электронного блока управления и компоновки навесного оборудования под конкретные модели кузова.
Заявленный смешанный расход топлива — 7,9–9,1 л/100 км. Фактические показатели зависят от типа кузова и условий эксплуатации:
Повышенный расход в городском цикле обусловлен высокой степенью сжатия и необходимостью использования бензина АИ-98.
Паспортный ресурс двигателя — 250 000 км. При своевременном обслуживании и использовании качественного топлива агрегаты выдерживают 300 000–350 000 км без капитального ремонта.
Рекомендуемое масло: синтетика 5W-40 или 5W-30, допуск VW 502 00/505 00. Объём заливки — около 4,5 л с фильтром.
Справочные цены на вторичном рынке (2024): контрактный двигатель без навесного — 80 000–120 000 рублей, капитально отремонтированный — 150 000–200 000 рублей, новый оригинальный — от 350 000 рублей (под заказ). Стоимость зависит от пробега, комплектности и региона. Данная публикация носит информационный характер — мы не осуществляем продажу запчастей и агрегатов.
Идентификационный номер нанесён на блок цилиндров с левой стороны (по направлению движения) в приблоковой зоне, под выпускным коллектором. Для визуального осмотра требуется снятие защиты картера и очистка поверхности от загрязнений. На Touran доступ улучшен благодаря большему пространству в моторном отсеке, на Passat B6 возможно потребуется подъём автомобиля.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин Premium (АИ-98), объём 2 л, мощность 150, крутящий момент 200 (20) / 3500.
электронная система впрыска топлива
Volkswagen BVY сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Рекомендуется синтетическое масло 5W-40 или 5W-30 с допуском VW 502 00/505 00. Объём заливки — около 4,5 литра с учётом замены масляного фильтра.
Только бензин АИ-98 с октановым числом не ниже 98. Использование АИ-95 допустимо в крайних случаях, но приводит к детонации и нагарообразованию.
В зависимости от ревизии привод ГРМ может быть ременным или цепным. При цепном приводе ресурс цепи 150 000–200 000 км, при появлении стука при запуске требуется диагностика натяжителя.
Причины: износ маслосъёмных колпачков, залегание поршневых колец из-за нагара, износ цилиндро-поршневой группы. Норма расхода — до 1 л на 1000 км, превышение требует ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс BVY отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии BVY. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.