Двигатель Toyota N04C-UM (4 л)

Toyota N04C-UM — рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель объёмом 4,0 л, выпускавшийся с 2011 по 2019 год для коммерческого транспорта. Система Common Rail обеспечивает эффективное сгорание и соответствие экологическим нормам. Мотор разработан для тяжёлых условий эксплуатации в городской доставке и региональных перевозках.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 4

Мощность 116

Крутящий момент 325 (33) / 1400

Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

12 параметров

Код	N04C-UM
Бренд	Toyota
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Объём, л	4
Объём, см³	4009
Диаметр цилиндра, мм	104
Ход поршня, мм	118
Мощность, л.с.	116
Крутящий момент, Н·м	325 (33) / 1400
Степень сжатия	18
Тип топлива	Дизельное топливо

Технические характеристики

Toyota N04C-UM сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Toyota N04C-UM относится к рядный, 4-цилиндровый семейства N04C. Рабочий объём составляет около 4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 18, мощность 116 л.с., крутящий момент 325 (33) / 1400 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Toyota N04C-UM по данным каталога находится в диапазоне 9.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Toyota N04C-UM сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Toyota N04C-UM без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Купить контрактный двигатель Toyota N04C-UM в каталоге

Где находится номер двигателя

Toyota N04C-UM имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Toyota N04C-UM

Для правильного выбора моторного масла важно учитывать рекомендуемую вязкость SAE, допуски API/ACEA и объем заливки. Соблюдение интервалов замены обеспечивает надежную смазку. Ниже приведены официальные требования и примеры подходящих продуктов.

Двигатель	Toyota N04C-UM
Интервал замены (км/мес)	10000-15000 / 12
Объём масла, л	9.5-11.0
Объём масла, л	9.5-11.0
Вязкость (SAE)	5W-30, 10W-40

Официальные требования и допуски

Toyota рекомендует для N04C-UM дизельные масла вязкостью 5W-30 или 10W-40 с допусками API CF-4/CF/CH-4 и ACEA B4/E4/E7. Предпочтительны масла с низкой зольностью Low SAPS для систем очистки выхлопов Common Rail.

Объём и интервал замены

Объем заливки масла с фильтром составляет 9.5-11.0 литров. Интервал замены — 10-15 тыс. км или 12 месяцев. При тяжелых условиях (город, пробки, буксировка) сократите до 7-10 тыс. км.

Примеры подходящих масел

Подходят синтетические и полусинтетические масла соответствующих допусков. См. полный список ниже.

Что не стоит лить

Избегайте бензиновых масел API SN/SM без дизельных допусков CF. Не используйте масла с высокой зольностью (Full SAPS) — засорят DPF. Нельзя лить 0W-XX или слишком жидкие 0W-20.

Итог и рекомендации

Выбирайте масла 5W-30/10W-40 API CF-4+ ACEA E7 с допуском Toyota. Меняйте каждые 10-15 тыс. км с оригинальным фильтром. Проверяйте уровень еженедельно.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе N04C-UM

Какой расход топлива у Toyota N04C-UM?

Паспортный расход — 9,6 л/100 км. Реальный: город 11–13 л, трасса 8–9 л, смешанный 9,5–10,5 л/100 км.

Какой ресурс у двигателя N04C-UM?

Паспортный ресурс 500 000 км, при качественном обслуживании достигает 700 000–800 000 км.

Какое масло заливать в N04C-UM?

Масла дизельные CI-4/CK-4, вязкость 10W-40 или 15W-40, замена каждые 10 000–15 000 км.

Цепь или ремень ГРМ на N04C-UM?

Цепной привод, ресурс цепи 200 000–250 000 км.

На каких машинах стоит N04C-UM?

Toyota Dyna и ToyoAce 2011–2019 годов выпуска.

Какое масло и сколько лить в N04C-UM?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.