Двигатель Toyota N04C-UE (4 л)

Двигатель Toyota N04C-UE — рядный 4-цилиндровый дизель объемом 4.0 л, выпускавшийся с 2006 года. Применялся на коммерческих грузовиках Toyota Dyna и ToyoAce. Оснащен современной системой впрыска Common Rail, обеспечивающей высокую эффективность и надежность.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 4

Мощность 136

Крутящий момент 392 (40) / 1600

Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

12 параметров

Код	N04C-UE
Бренд	Toyota
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Объём, л	4
Объём, см³	4009
Диаметр цилиндра, мм	104
Ход поршня, мм	118
Мощность, л.с.	136
Крутящий момент, Н·м	392 (40) / 1600
Степень сжатия	18
Тип топлива	Дизельное топливо

Технические характеристики

Toyota N04C-UE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Toyota N04C-UE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства N04C. Рабочий объём составляет около 4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 18, мощность 136 л.с., крутящий момент 392 (40) / 1600 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Toyota N04C-UE по данным каталога находится в диапазоне 9.6 - 10.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Toyota N04C-UE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Toyota N04C-UE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Toyota N04C-UE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Toyota N04C-UE

Для правильной работы двигателя важно выбрать масло с подходящей вязкостью, соответствующее официальным допускам производителя по классам API и ACEA. Объем заливки и интервал замены напрямую влияют на ресурс и защиту. Соблюдение рекомендаций Toyota гарантирует стабильную работу.

Двигатель	Toyota N04C-UE
Интервал замены (км/мес)	10000 км / 12 мес
Объём масла, л	10.5
Объём масла, л	10.5
Вязкость (SAE)	5W-30, 10W-40

Официальные требования и допуски

Toyota для дизельного N04C-UE рекомендует масла с вязкостью 5W-30 или 10W-40 по SAE. Обязательные допуски API: CF-4 или CF, ACEA: классы B5, E4, E7. Предпочтительны масла с низкозольной формулой Low SAPS для систем очистки выхлопа Common Rail.

Объём и интервал замены

Общий объем масла с фильтром составляет 10.5 литров. Интервал замены при нормальных условиях — 10 000 км или 12 месяцев. В тяжелых условиях (город, пыль, буксировка) сократите до 7000-8000 км.

Примеры подходящих масел

Подходящие продукты: Toyota Genuine Motor Oil Diesel 5W-30 (OEM), Shell Rimula R5 10W-40 E7, Castrol Vecton Long Drain 10W-40. Все с допусками ACEA E7 и API CF-4.

Что не стоит лить

Избегайте бензиновых масел ILSAC GF и ACEA A3/B4 — недостаточная защита для дизеля. Не используйте Low SAPS с допуском C3 без E7. Откажитесь от минеральных масел и универсальных 15W-40 без нужных допусков.

Итог и рекомендации

Заливайте синтетику 5W-30 или 10W-40 с ACEA E7/CF-4, 10.5 л с фильтром. Меняйте каждые 10 тыс. км. Используйте OEM Toyota или аналоги с подтвержденными допусками.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе N04C-UE

Какой ресурс двигателя Toyota N04C-UE?

Паспортный ресурс — 400+ тыс. км, при правильном обслуживании фактический — 500-600 тыс. км.

Какой расход топлива у N04C-UE?

Средний расход 9.6-10.4 л/100 км. Город — 11-12 л, трасса — 8.5-9.5 л.

Какие машины оснащались двигателем N04C-UE?

Toyota Dyna и Toyota ToyoAce (2006-2011 гг.).

Как часто менять масло в N04C-UE?

Каждые 10 тыс. км или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации.

Какое масло и сколько лить в N04C-UE?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем N04C-UE отличается от соседнего индекса?

Индекс N04C-UE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N04C. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.