Двигатель Toyota 1G-FE (2 л) устанавливался на Altezza. Период выпуска: 1988, 1990, 1992, 1994, 1996, 1997, 1998, 1999, 2001.
| Код | 1G-FE |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1988 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 75 |
| Мощность, л.с. | 130 - 160 |
| Крутящий момент, Н·м | 157 (16) / 4000 / 177 (18) / 4400 / 181 (18) / 4400 / 195 (20) / 4600 / 196 (20) / 4400 / 200 (20) / 4400 |
| Степень сжатия | 9.6 - 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Рядный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 2 л, мощность 130 - 160, крутящий момент 157 (16) / 4000 / 177 (18) / 4400 / 181 (18) / 4400 / 195 (20) / 4600 / 196 (20) / 4400 / 200 (20) / 4400.
Средний расход по данным источника: 7.7 - 12.8.
распределенный впрыск топлива, VVT-i
Toyota 1G-FE относится к рядный, 6-цилиндровый семейства 1G. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, vvt-i, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.6 - 10.5, мощность 130 - 160 л.с., крутящий момент 157 (16) / 4000 / 177 (18) / 4400 / 181 (18) / 4400 / 195 (20) / 4600 / 196 (20) / 4400 / 200 (20) / 4400 Н·м.
Toyota 1G-FE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Toyota 1G-FE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 1G-FE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 1G. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 7.7 - 12.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.