Toyota 4A-FE

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1.6 л, мощность 99 - 116, крутящий момент 117 (12) / 4800 / 130 (13) / 4600 / 135 (14) / 4800 / 136 (14) / 4800 / 137 (14) / 4800 / 138 (14) / 3200 / 139 (14) / 4800 / 142 (14) / 4400 / 145 (15) / 4800 / 147 (15) / 4800 / 148 (15) / 4200 / 149 (15) / 4600.

Расход топлива

Средний расход по данным источника: 5.9 - 10.9.

На какие машины ставили

• Toyota Avensis (10.1997 - 12.2001)
• Toyota Avensis (10.1997 - 09.2000)
• Toyota Carina (08.1994 - 07.1996)
• Toyota Carina (08.1992 - 07.1994)
• Toyota Carina (05.1990 - 07.1992)
• Toyota Carina (05.1988 - 07.1990)
• Toyota Carina E (04.1996 - 12.1997)
• Toyota Carina E (04.1996 - 11.1997)
• Toyota Carina E (12.1992 - 01.1996)
• Toyota Carina E (04.1992 - 03.1996)
• Toyota Celica (08.1991 - 08.1993)
• Toyota Celica (09.1989 - 07.1991)
• Toyota Corolla (01.1999 - 12.2001)
• Toyota Corolla (01.1999 - 10.2001)
• Toyota Corolla (05.1997 - 01.2000)
• Toyota Corolla (05.1995 - 04.1997)
• Toyota Corolla (06.1991 - 04.1995)
• Toyota Corolla (06.1991 - 04.1997)
• Toyota Corolla (05.1987 - 01.1994)
• Toyota Corolla (05.1987 - 04.1992)

Особенности и заметки

MFI

Описание конструкции и модификации

Toyota 4A-FE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4A. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются mfi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5 - 10, мощность 99 - 116 л.с., крутящий момент 117 (12) / 4800 / 130 (13) / 4600 / 135 (14) / 4800 / 136 (14) / 4800 / 137 (14) / 4800 / 138 (14) / 3200 / 139 (14) / 4800 / 142 (14) / 4400 / 145 (15) / 4800 / 147 (15) / 4800 / 148 (15) / 4200 / 149 (15) / 4600 Н·м.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Toyota 4A-FE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

• Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

• Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
• Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

• Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
• Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
• Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
• Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
• Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

• Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
• Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
• Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
• Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

• Минимум: контрактные Toyota 4A-FE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
• Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
• Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
• Цены справочные, продажи не осуществляются.

Где находится номер двигателя

Toyota 4A-FE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.