Двигатель Toyota 1MZ-FE (3 л) устанавливался на Alphard. Период выпуска: 1991, 1994, 1996, 1997, 1999, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
| Код | 1MZ-FE |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2994 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.5 |
| Ход поршня, мм | 83 |
| Мощность, л.с. | 186 - 220 |
| Крутящий момент, Н·м | 264 (27) / 5200 / 267 (27) / 4000 / 273 (28) / 4300 / 275 (28) / 4400 / 283 (29) / 4500 / 284 (29) / 4400 / 285 (29) / 4400 / 287 (29) / 4400 / 289 (29) / 4400 / 290 (30) / 4400 / 293 (30) / 4400 / 298 (30) / 4400 / 299 (30) / 4400 / 301 (31) / 4400 / 304 (31) / 4400 |
| Степень сжатия | 9.6 - 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
V-образный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 3 л, мощность 186 - 220, крутящий момент 264 (27) / 5200 / 267 (27) / 4000 / 273 (28) / 4300 / 275 (28) / 4400 / 283 (29) / 4500 / 284 (29) / 4400 / 285 (29) / 4400 / 287 (29) / 4400 / 289 (29) / 4400 / 290 (30) / 4400 / 293 (30) / 4400 / 298 (30) / 4400 / 299 (30) / 4400 / 301 (31) / 4400 / 304 (31) / 4400.
Средний расход по данным источника: 8.2 - 14.
Многоточечный впрыск топлива, VVT-i
Toyota 1MZ-FE относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства 1MZ. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются многоточечный впрыск топлива, vvt-i, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.6 - 10.5, мощность 186 - 220 л.с., крутящий момент 264 (27) / 5200 / 267 (27) / 4000 / 273 (28) / 4300 / 275 (28) / 4400 / 283 (29) / 4500 / 284 (29) / 4400 / 285 (29) / 4400 / 287 (29) / 4400 / 289 (29) / 4400 / 290 (30) / 4400 / 293 (30) / 4400 / 298 (30) / 4400 / 299 (30) / 4400 / 301 (31) / 4400 / 304 (31) / 4400 Н·м.
Toyota 1MZ-FE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Toyota 1MZ-FE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 1MZ-FE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 1MZ. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 8.2 - 14. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.