Toyota 3E-TE — бензиновый 1.5-литровый двигатель с электронным впрыском топлива, выпускавшийся в 1986 и 1988 годах. Этот силовой агрегат относится к серии 3E и оснащен системой SOHC с тремя клапанами на цилиндр. Двигатель разработан для компактных автомобилей Toyota и отличается простой конструкцией.
| Код | 3E-TE |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 3 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1456 |
| Диаметр цилиндра, мм | 73 |
| Ход поршня, мм | 87 |
| Мощность, л.с. | 110 - 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 169 (17) / 3200 / 172 (18) / 3200 |
| Степень сжатия | 8 |
| Тип топлива | Бензин |
Двигатель 3E-TE представляет собой эволюцию серии 3E с применением электронной системы впрыска топлива. Конструкция отличается использованием трех клапанов на цилиндр — двух впускных и одного выпускного, что обеспечивает оптимальное заполнение цилиндров. Двигатель выпускался в двух основных ревизиях 1986 и 1988 годов с незначительными техническими доработками.
Точные данные о расходе топлива для двигателя 3E-TE не сохранились в официальных источниках. Для автомобилей Corolla II и Corsa с данным двигателем характерен умеренный расход, типичный для 1.5-литровых моторов того времени.
Двигатель 3E-TE обладает стандартной для Toyota надежностью. Простая конструкция и отсутствие сложных систем способствуют долговечности. Ресурс двигателя зависит от условий эксплуатации и своевременного обслуживания.
Рекомендуется проводить регулярное техническое обслуживание согласно регламенту производителя. Точные интервалы замены масла, фильтров и других расходных материалов определяются условиями эксплуатации.
С возрастом двигатель может проявлять характерные для моторов того времени проблемы, связанные с износом компонентов. Рекомендуется регулярная диагностика систем впрыска и зажигания.
Стоимость двигателя 3E-TE на вторичном рынке зависит от состояния, пробега и года выпуска. Контрактные двигатели предлагаются по различным ценам в зависимости от поставщика. Редакция не занимается продажей двигателей.
Идентификационный номер двигателя 3E-TE расположен на блоке цилиндров. Точное местоположение может варьироваться в зависимости от модели автомобиля и года выпуска.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 1.5 л, мощность 110 - 115, крутящий момент 169 (17) / 3200 / 172 (18) / 3200.
электронная система впрыска топлива
Ресурс двигателя зависит от условий эксплуатации и качества обслуживания. При правильном уходе двигатель может пройти значительный пробег.
Точный объем моторного масла и спецификация не указаны в доступных источниках. Рекомендуется использовать масла, соответствующие требованиям производителя.
3E-TE отличается применением электронной системы впрыска топлива вместо карбюратора, что улучшает характеристики и экономичность.
Точные данные о расходе топлива не сохранились. Двигатель характеризуется умеренным расходом, типичным для моторов такого объема.
Проблемы связаны с естественным износом компонентов и могут проявляться при значительном пробеге. Рекомендуется регулярное техническое обслуживание.
Индекс 3E-TE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 3E. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.