menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru
Контрактные запчасти

Toyota 1NZ-FE

Двигатель Toyota 1NZ-FE (1496 л) массово ставился на разные модели Toyota. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Контрактные двигатели с маркировкой 1NZ-FE — в каталоге. Комплектность, документы и доставку уточняйте по карточке товара.

Смотреть 1NZ-FE в каталоге

Технические характеристики по версиям

2 модификации

Атмосферная версия

Объем двигателя, куб.см 1496
Максимальная мощность, л.с. 103 - 119
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 132 (13) / 4800 / 133 (14) / 4400 / 135 (14) / 4400 / 136 (14) / 4800 / 137 (14) / 4200 / 138 (14) / 4400 / 140 (14) / 4400 / 141 (14) / 4400 / 142 (14) / 4200 / 143 (15) / 4200 / 145 (15) / 4200 / 147 (15) / 5200 / 160 (16) / 4200
Используемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 4.9 - 8.8
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Доп. информация о двигателе MIVEC, Common-Rail
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 103 (76) / 6000 / 105 (77) / 6000 / 106 (78) / 6000 / 108 (79) / 6000 / 109 (80) / 6000 / 110 (81) / 6000 / 119 (88) / 6000
Степень сжатия 10.5 - 11
Диаметр цилиндра, мм 75
Ход поршня, мм 84.7
Механизм изменения объёма цилиндров нет
Выброс CO2, г/км 105 - 166
Привод клапанов DOHC
Количество клапанов на цилиндр 4
Система старт-стоп опция производителя

Турбоверсия

Объем двигателя, куб.см 1496
Максимальная мощность, л.с. 150 - 152
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 196 (20) / 4800 / 206 (21) / 4000
Используемое топливо Бензин Premium (АИ-98)
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 150 (110) / 6000 / 152 (112) / 6000
Нагнетатель Турбина
Механизм изменения объёма цилиндров нет
Привод клапанов DOHC
Система старт-стоп нет

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин Premium (АИ-98), объём 1.5 л, мощность 150 - 152, крутящий момент 196 (20) / 4800 / 206 (21) / 4000.

Расход топлива

Средний расход по данным источника: 4.9 - 8.8.

Особенности и заметки

MIVEC, Common-Rail

Описание конструкции и модификации

Toyota 1NZ-FE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 1NZ. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются mivec, common-rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5 - 11, мощность 150 - 152 л.с., крутящий момент 196 (20) / 4800 / 206 (21) / 4000 Н·м.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Toyota 1NZ-FE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Toyota 1NZ-FE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Toyota 1NZ-FE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Toyota 1NZ-FE

Для двигателя Toyota 1NZ-FE важно подобрать масло с правильной вязкостью и допусками ILSAC GF-4/GF-5 или API SN. Объём системы смазки — 3.7 литра при замене фильтра. Рекомендуемый интервал замены — 10000 км или 12 месяцев.

Двигатель Toyota 1NZ-FE
Объём масла, л 3.7 (с фильтром), 3.4 (без фильтра)
Объём масла, л 3.7 (с фильтром), 3.4 (без фильтра)
Вязкость (SAE) 5W-30, 0W-20, 10W-30

Рекомендованные масла

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе 1NZ-FE

Какой ресурс у Toyota 1NZ-FE?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в 1NZ-FE?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем 1NZ-FE отличается от соседнего индекса?

Индекс 1NZ-FE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 1NZ. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у 1NZ-FE?

Средний расход топлива: 4.9 - 8.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.

Какие типичные проблемы у 1NZ-FE и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Toyota 1NZ-FE

Объём: 1496
Мощность: 103 - 119
Топливо: Бензин АИ-95
Подробнее

Toyota 2NR-FKE

Объём: 1496
Мощность: 109 - 111
Топливо: Бензин АИ-95
Подробнее

Toyota 2NR-FE

Объём: 1496
Мощность: 96 - 107
Топливо: Бензин АИ-95
Подробнее

Toyota 1NZ-FXE

Объём: 1496
Мощность: 58 - 78
Топливо: Бензин АИ-95
Подробнее

Toyota 2NR-VE

Объём: 1496
Мощность: 97 - 106
Топливо: Бензин АИ-92
Подробнее

Toyota 5E-FE

Объём: 1496
Мощность: 89 - 105
Топливо: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Подробнее
Запчасти для Toyota в каталоге:
Подобрать запчасти