Двигатель Toyota 18R-G — рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2 л выпускался в 1972-1973 гг. для моделей Carina, Celica, Corona, Mark II. Отличался DOHC-распредвалом, карбюраторной системой и мощностью 145 л.с. Предназначен для спортивных версий среднеразмерных седанов и купе.
ТипРядный, 4-цилиндровый
Объём2
Мощность145
Крутящий момент177 (18) / 5200
Тип топливаБензин
Полная таблица характеристик
13 параметров
Код
18R-G
Бренд
Toyota
Тип
Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт
4
Клапанов на цилиндр
2
Объём, л
2
Объём, см³
1968
Диаметр цилиндра, мм
88.5
Ход поршня, мм
80
Мощность, л.с.
145
Крутящий момент, Н·м
177 (18) / 5200
Степень сжатия
9.7
Тип топлива
Бензин
Технические характеристики
Toyota 18R-G сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Toyota 18R-G относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 18R. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.7, мощность 145 л.с., крутящий момент 177 (18) / 5200 Н·м.
Расход топлива
Toyota 18R-G демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Toyota 18R-G сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Toyota 18R-G без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Toyota 18R-G имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Toyota 18R-G важно подобрать масло с правильной вязкостью и качественным уровнем API. Учитывайте возраст мотора типичных выпусков 1972–1977 годов — современные синтетики с низкой вязкостью могут быть неоптимальны для изношенных узлов.
Паспорт ~150-200 тыс. км, при уходе до 300 тыс. км.
Какие машины оснащались 18R-G?
Carina, Celica, Corona, Mark II (1972-1977).
Какой расход топлива у 18R-G?
Город 12-15 л, трасса 8-11 л, смешанный 10-12 л/100 км.
Что лить в 18R-G?
5W-30/10W-40 API SF/SG, замена каждые 5-7 тыс. км.
Какое масло и сколько лить в 18R-G?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 18R-G отличается от соседнего индекса?
Индекс 18R-G отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 18R. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
