Двигатель Toyota 3K-D (1.2 л)

Двигатель Toyota 3K-D (1166 л) массово ставился на разные модели Toyota. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 1.2

Мощность 73

Крутящий момент 94 (10) / 4200

Тип топлива Бензин

Полная таблица характеристик

12 параметров

Код	3K-D
Бренд	Toyota
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Объём, л	1.2
Объём, см³	1166
Диаметр цилиндра, мм	75 - 80
Ход поршня, мм	66 - 70
Мощность, л.с.	73
Крутящий момент, Н·м	94 (10) / 4200
Степень сжатия	10
Тип топлива	Бензин

Функциональные особенности и конструкция

Головка блока цилиндров выполнена по схеме OHV с нижним расположением распределительного вала. Впускной газораспределительный механизм включает два клапана на цилиндр. Карбюратор и выпускной коллектор выполнены одним целым — это оригинальная конструкция, снижающая нагрев блока и упрощающая обслуживание. Оба впускных и оба выпускных канала объединены в одном литом элементе.

Коробка передач является частью силовой передачи и соединяется со стартером, что упрощает общую компоновку силового агрегата. Охлаждение производится принудительно жидкостным методом. Рассчитан мотор на эксплуатацию с двухступенчатой (обычно 3- или 4-ступенчатой) механической КПП.

Модификации и годы выпуска

Двигатель позиционировался как дизельный аналог атмосферной серии K, отличался тише работой и экономичностью (по данным теххарактеристик). Идеально подходил для параллельного импорта и выездов за рубеж в конце 60-х и начале 70-х годов.

Пиковая мощность 73 л.с. выдавалась на карбюраторе на очень высокой частоте вращения 4200 об/мин. Данный режим работы обеспечивал высокую тягу на низких передачах, что было важно для городских условий и тяжелых нагрузок.

Расход топлива по моделям

Фактическое потребление топлива сильно зависело от марки автомобиля и стиля вождения. В таблицу включена справочная средняя арифметическая.
- Toyota Corolla: город 9,5 л, шоссе 6,2 л, смешанный 7,5 л
- Toyota Sprinter: город 9,3 л, шоссе 6,0 л, смешанный 7,4 л
Объем бака обычно составлял 30 литров.

На какие автомобили устанавливался

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Ресурс двигателя в заводской инструкции и на практике может достигать 300–500 тыс. км при должном обслуживании. Основные плюсы — проверенная конструкция, доступность запчастей, простота ремонта, отсутствие сложных электронных систем. Минусы — высокая чувствительность к качеству бензина и необходимости точной регулировки карбюратора.

Регламент обслуживания

Объем моторного масла — 3,5 литра. Рекомендуемые интервалы замены: каждые 8000 км или раз в год. Обязательно использовать масло с вязкостью по SAE 10W-30 зимой и 15W-40 летом. Проверка уровня системы охлаждения должна проводиться регулярно. Замена топливного фильтра производится каждые 15 000 км. Проверка натяжения цепи ГРМ и состояния прокладки клапанной крышки выполняется на каждом ТО.

Типичные проблемы и поломки

Частым явлением является повышенный расход масла («масложор») из-за возраста и износа неклапанной группы. На моделях ранних ревизий наблюдаются течи масла из-под прокладки клапанной крышки. Проблемы с зажиганием и дроссельной заслонкой ухудшают динамику. Износ цепи ГРМ может привести к рассинхронизации фаз газораспределения и потере мощности.

Где находится номер двигателя

VIN двигателя маркирован с лицевой стороны мотора на блоке цилиндров. Числа и буквы выбиты табличкой, часто под ней нанесен дополнительный заводской номер. Убедившись в отсутствии ржавчины и сколов, производите осмотр ближе к блоку сцепления. Номер служит для идентификации маркировки двигателя и серии.

Цена двигателя

Рыночная стоимость зафотованного контрактного двигателя 3K-D варьируется от 20 000 до 80 000 рублей в зависимости от состояния, прокладок и комплектации запчастями. Без предварительного осмотра продавец не гарантирует работоспособность. Мы не занимаемся продажей двигателей и предоставляем информацию исключительно в ознакомительных целях.

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 1.2 л, мощность 73, крутящий момент 94 (10) / 4200.

Особенности и заметки

Карбюратор

Описание конструкции и модификации

Toyota 3K-D относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 3K. Рабочий объём составляет около 1.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 73 л.с., крутящий момент 94 (10) / 4200 Н·м.

Расход топлива

Toyota 3K-D демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Toyota 3K-D

Для двигателя Toyota 3K-D ключевые параметры при выборе масла — вязкость по SAE, соответствие спецификациям API и правильный объём заливки. Рассказываем, какое моторное масло подходит для рядного четырёхцилиндрового бензинового агрегата семейства 3K соблюдением регламентов замены.

Двигатель	Toyota 3K-D
Объём масла, л	3.5
Объём масла, л	3.5
Вязкость (SAE)	10W-30, 10W-40, 15W-40

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе 3K-D

Какой объем двигателя Toyota 3K-D?

Объем двигателя 3K-D составляет 1,2 литра (1166 куб. см).

Какая мощность у 3K-D?

Максимальная мощность двигателя Toyota 3K-D составляет 73 л.с. при 4200 об/мин.

На какие машины ставили 3K-D?

Двигатель устанавливался на модели Toyota Corolla и Toyota Sprinter годов выпуска 1969, 1970 и 1971.

Какой расход топлива у 3K-D?

В городском режиме расход составляет около 9-10 литров, по трассе около 6 литров на 100 км.

Нужно ли масло после обкатки двигателя 3K-D?

Да, на небольших пробегах после обкатки двигатель может незначительно потреблять масло, это норма для такого возраста и рабочих характеристик.

Какой ресурс у Toyota 3K-D?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.