Двигатель Toyota 1WZ (1868 л) массово ставился на разные модели Toyota. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | 1WZ |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.9 |
| Объём, см³ | 1868 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.5 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Мощность, л.с. | 69 |
| Крутящий момент, Н·м | 125 (13) / 2500 |
| Степень сжатия | 23 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Двигатель 1WZ относится к серии Y, которая занимала нишу экономичных дизельных моторов. Корпус блока цилиндров выполнен из чугуна, что обеспечивает повышенную жесткость и антикоррозийные свойства. Головка цилиндров имеет конструкцию SOHC с двумя клапанами на каждый цилиндр, что упрощает обслуживание. Важной особенностью является наличие системы прямого (непосредственного) впрыска топлива, что способствует более полному сгоранию смеси и улучшению экономичности.
Основной упор в конструкции 1WZ сделан на экономичность, а не на максимальную мощность. Типичный расход топлива для автомобиля с данным мотором в городском цикле составляет порядка 7–8 литров на 100 км, в то время как на трассе микроавтобус может потреблять около 5 литров. Разгон до 100 км/ч занимает более 15 секунд, что типично для дизельных силовых агрегатов того периода низкого рабочего объема.
Базовая конструкция показывает достаточную прочность при качественном обслуживании. К основным «слабым местам» относят цепь привода ГРМ и прокладки ГБЦ, подверженные старению со временем. Владельцы отмечают экономичность мотора, но необходим своевременный контроль компрессии и уровня охлаждающей жидкости.
Для поддержания работоспособности двигателя Toyota 1WZ рекомендуется придерживаться стандартной периодичности обслуживания. Замена моторного масла и фильтров проводится не реже, чем каждые 7–8 тысяч километров пробега. Своевременная замена ремня ГРМ — критически важная процедура, так как его обрыв ведет к повреждению механизма газораспределения и клапанов. Проверка состояния топливных форсунок и фильтров также необходима для предотвращения падения мощности.
Частым явлением на подержанных моторах может быть повышение расхода масла. Не рекомендуется эксплуатировать двигатель, если угар масла превышает 1 литр на 1000 км. Также к проблемам относится засорение форсунок, что проявляется в неустойчивой работе на холостых оборотах. Повреждение прокладки головки блока цилиндров ведет к потере герметичности системы охлаждения и необходимости капитального ремонта.
Отличительной особенностью моторов Toyota является маркировка, выбитая непосредственно на блоке цилиндров. На задней левой части (если смотреть на мотор) или на верхней плоскости блока у низа проявляется шильдик с идентификационным номером двигателя, который необходимо учитывать при подборе запчастей и аналогов.
На вторичном рынке контрактные двигатели Toyota 1WZ представлены в ограниченном ассортименте из-за низкой популярности и возраста модели. Стоимость варьируется в зависимости от степени износа и комплектности. Важно уделять внимание наличию масла в картере и работоспособности топливной системы при осмотре агрегатов.
Данный сайт не занимается продажей запчастей или моторов. Приведенные цены являются справочными и носят ознакомительный характер.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 1.9 л, мощность 69, крутящий момент 125 (13) / 2500.
Средний расход по данным источника: 6.
прямой впрыск топлива
Правильный выбор моторного масла для двигателя 1WZ критически влияет на его работу в условиях высоких нагрузок. Рекомендуется использовать синтетические или полусинтетические составы, соответствующие строгим требованиям японских автопроизводителей. Объем масла и интервалы замены зависят от пробега и режимов эксплуатации.
| Двигатель | Toyota 1WZ |
|---|---|
| Объём масла, л | 3.8 |
| Объём масла, л | 3.8 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Объем двигателя 1WZ составляет 1.9 литра (1868 кубических сантиметров).
Максимальная мощность двигателя Toyota 1WZ составляет 69 л.с.
Основная модель с двигателем 1WZ — Toyota Corolla (версии E100, кузов универсал/седан) 1999–2001 годов выпуска.
К недостаткам некоторых экземпляров относится повышенный расход масла через поршневые кольца или сальники.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.