Двигатель Suzuki G10 (993 л) массово ставился на разные модели Suzuki. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Объем двигателя, куб.см | 993 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 49 - 60 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 75 (8) / 3500 / 78 (8) / 3500 / 79 (8) / 3300 / 83 (8) / 3500 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Расход топлива, л/100 км | 4.3 - 6.6 |
| Тип двигателя | Рядный, 3-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | TBI |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 49 (36) / 4700 / 52 (38) / 5500 / 55 (40) / 5500 / 58 (43) / 6000 / 60 (44) / 5500 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 74 |
| Ход поршня, мм | 77 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Объем двигателя, куб.см | 993 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 80 - 82 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 118 (12) / 3500 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 3-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 80 (59) / 5500 / 82 (60) / 5500 |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 74 |
| Ход поршня, мм | 77 |
| Нагнетатель | Турбина |
Suzuki G10 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Suzuki G10 относится к рядный, 3-цилиндровый семейства G10. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.3, мощность 80 - 82 л.с., крутящий момент 118 (12) / 3500 Н·м.
Средний расход топлива для Suzuki G10 по данным каталога находится в диапазоне 4.3 - 6.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Suzuki G10 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Suzuki G10 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Suzuki G10 рекомендуются масла с вязкостью SAE 5W-30, 10W-30 или 10W-40. Обязательны допуски API SJ, SL, SM, ACEA A3/B3, A3/B4 и ILSAC GF-3, GF-4. Объем заливки составляет 3.2 литра, интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Suzuki G10 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Интервал замены, км | 10000 |
| Интервал замены, мес | 12 |
| Объём масла, л | 3.20 |
| Объём масла, л | 3.20 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 / 10W-30 / 10W-40 |
Suzuki G10 требует моторных масел с вязкостью 5W-30, 10W-30 или 10W-40. Минимальные спецификации: API SJ/SL/SM, ACEA A3/B3 или A3/B4, ILSAC GF-3/GF-4. Предпочтительны полусинтетические и синтетические масла.
Общий объем масла с фильтром — 3.2 литра. Рекомендуемый интервал замены — каждые 10 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации. При тяжелых условиях (городской цикл, пыль, жара) сократите интервал до 7 000–8 000 км.
Подходящие масла соответствуют указанным допускам и вязкости. См. полный список в таблице рекомендаций ниже.
Не используйте масла ниже API SJ или с вязкостью вне диапазона 5W-30/10W-30/10W-40. Избегайте чисто минеральных масел и продуктов без указанных допусков ACEA/ILSAC. Не применяйте дизельные спецификации (C-класс ACEA).
Для Suzuki G10 выбирайте синтетические или полусинтетические масла 5W-30 API SM/ILSAC GF-4. Обязательно меняйте каждые 10 000 км, проверяйте уровень ежемесячно. Используйте оригинальный фильтр Suzuki.
Город 6.3-6.6 л, трасса 4.3-4.8 л, смешанный 5.2-5.5 л/100 км.
Снять ГБЦ, отпустить натяжитель, установить новую цепь с метками. Интервал 150+ тыс. км.
Suzuki Cultus 1983-1998 гг. различных ревизий.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс G10 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии G10. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.