Двигатель Subaru EA64 (1.2 л)
Двигатель Subaru EA64 (1176 л) массово ставился на разные модели Subaru. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | EA64 |
|---|---|
| Бренд | Subaru |
| Тип | Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 1.2 |
| Объём, см³ | 1176 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79 |
| Ход поршня, мм | 60 |
| Мощность, л.с. | 68 |
| Крутящий момент, Н·м | 93 (9) / 3600 |
| Степень сжатия | 9 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Технические характеристики
Subaru EA64 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Subaru EA64 относится к горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый семейства EA64. Рабочий объём составляет около 1.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 9, мощность 68 л.с., крутящий момент 93 (9) / 3600 Н·м.
Расход топлива
Subaru EA64 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Subaru EA64 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Оппозитная схема снижает вибрации и держит низкий центр тяжести кузова.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Для доступа к свечам и регулировке клапанов требуется больше времени из-за горизонтальной компоновки.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Шумность и вибрации после простоя — проверьте опоры двигателя и синхронизацию цилиндров.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Subaru EA64 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Subaru EA64 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Subaru EA64
Для Subaru EA64 рекомендуются масла вязкостью SAE 10W-40, 15W-40 или 20W-50 с допусками API SE, SF, SG. Объем заливки составляет 3.5 литра, интервал замены — 5000 км или 6 месяцев. Предпочтительны минеральные или полусинтетические составы, синтетика низкой вязкости не подходит.
| Двигатель | Subaru EA64 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 5000 / 6 |
| Интервал замены, км | 5000 |
| Интервал замены, мес | 6 |
| Объём масла, л | 3.50 |
| Объём масла, л | 3.50 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40 / 15W-40 / 20W-50 |
Рекомендованные масла
- Shell Helix HX5 10W-40
- Castrol GTX 15W-40
- Mobil Super 1000 10W-40
- Total Quartz 5000 15W-40
- Lukoil Standard 10W-40
- Liqui Moly Leichtlauf 15W-40
- ZIC G-3000 10W-40
- Mannol Legend 15W-40
Официальные требования и допуски
Subaru предписывает использовать моторные масла с вязкостью SAE 10W-40, 15W-40 или 20W-50 и классом качества API SE, SF или SG. ACEA и ILSAC допуски не указаны. Предпочтительны минеральные или полусинтетические масла, современные синтетики низкой вязкости (например 0W-20 или 5W-30) не рекомендуются.
Объём и интервал замены
Объем моторного масла для Subaru EA64 — 3.5 литра при замене с фильтром. Интервал замены составляет 5000 км пробега или 6 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжелых условиях (городской цикл, пыль) интервал сокращайте.
Примеры подходящих масел
Подходящие масла соответствуют указанным вязкостям и допускам API SE/SG. Рекомендуется выбирать проверенные бренды с минеральной или полусинтетической основой.
Что не стоит лить
Не используйте синтетические масла низкой вязкости (0W-20, 5W-30), они не соответствуют требованиям и могут ухудшить смазку. Избегайте масел с допусками ниже SE или выше SG без подтверждения совместимости. Не лейте дизельные или универсальные составы без API SE/SG.
Итог и рекомендации
Для Subaru EA64 выбирайте минеральное или полусинтетическое масло SAE 10W-40/15W-40/20W-50 API SE/SF/SG, объем 3.5 л, замена каждые 5000 км/6 мес. Проверяйте уровень масла регулярно, используйте оригинальный фильтр.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе EA64
Какой ресурс у Subaru EA64?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в EA64?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем EA64 отличается от соседнего индекса?
Индекс EA64 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии EA64. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у EA64?
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Какие типичные проблемы у EA64 и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.