Двигатель Skoda DKLA, DLAC (1 л)
Двигатель Skoda DKLA и DLAC — это трехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 1 литр, который устанавливается на кроссовер Skoda Kamiq с февраля 2019 года. Мотор является представителем семейства EA211 evo и отличается высокой топливной эффективностью при компактных размерах.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | DKLA, DLAC |
|---|---|
| Бренд | Skoda |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1 |
| Объём, см³ | 999 |
| Диаметр цилиндра, мм | 74.5 |
| Ход поршня, мм | 76.4 |
| Мощность, л.с. | 95 |
| Крутящий момент, Н·м | 175 (18) / 3500 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Skoda DKLA, DLAC сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Skoda DKLA, DLAC относится к рядный, 3-цилиндровый семейства DKLA. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 95 л.с., крутящий момент 175 (18) / 3500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Skoda DKLA, DLAC по данным каталога находится в диапазоне 6.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Skoda DKLA, DLAC сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Skoda DKLA, DLAC без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Skoda DKLA, DLAC имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Skoda DKLA, DLAC
Для Skoda DKLA, DLAC подбирайте моторное масло по вязкости SAE и актуальным допускам API/ACEA/ILSAC. Ориентируйтесь на совместимость с бензиновыми двигателями и соблюдайте указанный объём масла и периодичность замены, чтобы сохранить стабильные характеристики в эксплуатации.
| Двигатель | Skoda DKLA, DLAC |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 км или 12 мес |
| Объём масла, л | 1.0 |
| Объём масла, л | 1.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 SP
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Shell Helix Ultra ECT 5W-30
- TOTAL Quartz 9000 Future NFC 5W-30
- LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
- SHELL Helix Ultra Professional AG 5W-30
- ENI i-Ride 5W-30
- Motul 8100 Eco-lite 5W-30
Официальные требования и допуски
Рекомендуемая спецификация для бензинового применения: API SP. По классу европейских допусков ориентируйтесь на ACEA C2/C3 (по условиям эксплуатации — выбор в пользу C3, если требуется более устойчивый запас по защите от износа). По совместимости для современных бензиновых легковых двигателей также уместен ILSAC GF-5.
Объём и интервал замены
Объём масла для варианта, указанного в карточке: 1.0 л. Интервал замены — 15000 км или 12 месяцев. Если режим эксплуатации тяжёлый (короткие поездки, частые холодные пуски, городские пробки), сокращайте интервал до более консервативного.
Примеры подходящих масел
Подойдут масла 5W-30 с допусками API SP и соответствием ACEA C2/C3 (или эквивалентными современными спецификациями). Ниже — примеры популярных линеек, которые обычно закрывают требования по вязкости и классу эксплуатационных свойств.
Что не стоит лить
Не используйте масла с устаревшими классами производительности (слишком старые API, которые явно не относятся к современным требованиям бензиновых моторов). Также избегайте несоответствующей вязкости (слишком «густых» масел для холодного запуска или «слишком жидких» без подтверждения допуска), а подбор ACEA производите только в пределах C2/C3 для требуемого уровня присадок.
Итог и рекомендации
Для Skoda DKLA, DLAC используйте 5W-30 с API SP и ACEA C2/C3, при необходимости ориентируясь на ILSAC GF-5. Закладывайте объём 1.0 л и меняйте масло каждые 15000 км или раз в 12 месяцев, корректируя периодичность под ваш стиль и условия вождения.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе DKLA, DLAC
Какой двигатель лучше — DKLA или DLAC?
Двигатели DKLA и DLAC являются одной модификацией с разными индексами для разных рынков. Технически они идентичны по характеристикам.
Сколько масла требует замена на DKLA?
Объем масла для замены составляет около 4.0 литров вместе с масляным фильтром. Рекомендуется использовать масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 по спецификации VW 502.00.
Какой реальный ресурс двигателя DKLA?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет 200-250 тыс. км и более. Известны случаи безаварийной эксплуатации свыше 300 тыс. км.
Двигатель DKLA требует цепь или ремень ГРМ?
Двигатель DKLA/DLAC оснащен цепным приводом ГРМ, который считается более долговечным по сравнению с ременным приводом.
Какой ресурс у Skoda DKLA, DLAC?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в DKLA, DLAC?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
