Двигатель Skoda CHZC (1 л)
Двигатель Skoda CHZC (999 л) массово ставился на разные модели Skoda. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 999 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 110 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 200 (20) / 4000 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 4.4 |
| Тип двигателя | Рядный, 3-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | распределенный впрыск топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 110 (81) / 5500 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 74.5 |
| Ход поршня, мм | 86.4 |
| Механизм изменения объёма цилиндров | нет |
| Выброс CO2, г/км | 102 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | да |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 999 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 95 - 115 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 160 (16) / 3500 / 200 (20) / 3500 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 4.9 - 5.1 |
| Тип двигателя | Рядный, 3-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Непосредственый впрыск топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 110 (81) / 5500 / 115 (85) / 5500 / 95 (70) / 5500 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 74.5 |
| Ход поршня, мм | 76.4 - 86.4 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Механизм изменения объёма цилиндров | нет |
| Выброс CO2, г/км | 99 - 116 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | да |
Технические характеристики
Skoda CHZC сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Skoda CHZC относится к рядный, 3-цилиндровый семейства CHZC. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 95 - 115 л.с., крутящий момент 160 (16) / 3500 / 200 (20) / 3500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Skoda CHZC по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 5.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Skoda CHZC сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Skoda CHZC без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Skoda CHZC имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Skoda CHZC
Для двигателя Skoda CHZC (1.0 л) необходимо использовать масло, соответствующее стандарту VW 504.00/507.00. Рекомендуемая вязкость — 5W-30 или 0W-30 для всесезонной эксплуатации. Объём масла с фильтром составляет около 4,0 литра.
| Двигатель | Skoda CHZC |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 4,0 |
| Объём масла, л | 4,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе CHZC
Какой ресурс двигателя CHZC?
Паспортный ресурс составляет около 200-250 тыс. км, фактический зависит от качества обслуживания.
Сколько масла требует двигатель CHZC?
Рекомендуемый объём — около 4 литров при замене с фильтром.
Какое масло лить в CHZC?
Рекомендуется масло вязкостью 5W-30 или 0W-30 по стандартам VW 504 00 / VW 507 00.
CHZC масложор — это нормально?
Небольшой расход масла до 0.5 л/1000 км считается допустимым.
Какое масло и сколько лить в CHZC?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем CHZC отличается от соседнего индекса?
Индекс CHZC отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CHZC. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
