Двигатель Shuanghuan 4G63S4M (2 л)
Двигатель Shuanghuan 4G63S4M — рядный четырёхцилиндровый бензиновый мотор рабочим объёмом 2,0 литра, устанавливавшийся на китайский кроссовер Shuanghuan Sceo в период с 2005 по 2011 год. Данный силовой агрегат представляет собой лицензионную адаптацию хорошо известной серии 4G63 от Mitsubishi, адаптированную под требования китайского рынка и доступный уровень топлива АИ-92.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 1997 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 112 - 133 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 163 (17) / 3500 / 168 (17) / 3000 / 170 (17) / 3000 / 175 (18) / 3500 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-92 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.8 - 11.9 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | MPEFI |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 112 (82) / 5250 / 114 (84) / 5500 / 116 (85) / 5250 / 122 (90) / 5250 / 125 (92) / 6000 / 133 (98) / 5500 |
| Степень сжатия | 9.5 - 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | нет |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 1997 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 150 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 250 (26) / 4200 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-92 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Инжектор |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 150 (110) / 4200 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Технические характеристики
Shuanghuan 4G63S4M сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Shuanghuan 4G63S4M относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4G63S4M. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются инжектор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5 - 10, мощность 150 л.с., крутящий момент 250 (26) / 4200 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Shuanghuan 4G63S4M по данным каталога находится в диапазоне 7.8 - 11.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Shuanghuan 4G63S4M сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Распределённый впрыск обеспечивает ровный запуск в холодную погоду.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Shuanghuan 4G63S4M без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Shuanghuan 4G63S4M имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Shuanghuan 4G63S4M
Для Shuanghuan 4G63S4M подбирайте моторное масло по вязкости SAE и современным допускам API/ACEA/ILSAC, чтобы обеспечить стабильное смазывание в разных режимах. Ориентируйтесь на стандартную заливочную ёмкость и меняйте масло по регламенту, особенно при частых коротких поездках.
| Двигатель | Shuanghuan 4G63S4M |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 км / 12 мес |
| Объём масла, л | 4.2 |
| Объём масла, л | 4.2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Mobil 1 5W-30
- Castrol Edge 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- TOTAL QUARTZ 9000 5W-30
- Valvoline SynPower 5W-30
- LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Kixx G1 SN 5W-30
Официальные требования и допуски
Ориентир по допускам для бензинового двигателя: API SN (желательно SN Plus/SN-RC при наличии), ACEA A3/B4 и/или ILSAC GF-5. По вязкости в типичном диапазоне для круглогодичной эксплуатации чаще всего выбирают 5W-30; при более тёплом климате допустим 10W-30 (если не противоречит температурным условиям эксплуатации и рекомендациям по допускам).
Объём и интервал замены
Рабочая ёмкость масла для заливки — около 4.2 л (окончательно уточняйте по щупу/уровню после заливки и процедуре слива/замены фильтра). Интервал замены — порядка 10 000 км или 12 месяцев. Для тяжёлых условий (короткие поездки, частые остановки, работа в жаре/пробках) интервал лучше сократить.
Примеры подходящих масел
Подойдут продукты с совпадающими или близкими допусками: API SN и ACEA A3/B4 (или ILSAC GF-5), а по вязкости — 5W-30. Ниже примеры: Mobil 1 (5W-30, SN/ACEA A3/B4), Castrol Edge (5W-30, SN), Shell Helix Ultra (5W-30, API SN), TOTAL QUARTZ (5W-30, API SN), Valvoline/Amsoil линейки с 5W-30 и соответствующими бензиновыми допусками. Перед заливкой сравните маркировки на канистре.
Что не стоит лить
Не используйте масла с неподходящими допусками (например, слишком «старые» по API/ILSAC для современных нагрузок) и масла неподходящей вязкости для вашего температурного режима. Не смешивайте между собой несовместимые типы/линейки без необходимости; не переходите на «другой класс» вязкости без проверки допусков на этикетке.
Итог и рекомендации
Для Shuanghuan 4G63S4M выбирайте 5W-30 с допусками уровня API SN и ACEA A3/B4 (и/или ILSAC GF-5), заливайте объём около 4.2 л и придерживайтесь замены примерно раз в 10 000 км (или до 12 месяцев). Если условия эксплуатации тяжёлые — сокращайте интервал и всегда ориентируйтесь на требования, указанные на канистре.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 4G63S4M
Какой мощностью обладает двигатель Shuanghuan 4G63S4М?
Двигатель развивает мощность 150 лошадиных сил при крутящем моменте 250 Нм на 4200 оборотах в минуту.
На какие автомобили устанавливался двигатель 4G63S4М?
Двигатель Shuanghuan 4G63S4M устанавливался только на кроссовер Shuanghuan Sceo в период с 2005 по 2011 год.
Какой расход топлива у двигателя 4G63S4М?
Заявленный расход топлива составляет от 7,8 до 11,9 литров на 100 км в зависимости от режима эксплуатации (трасса/город).
Какое масло заливать в двигатель 4G63S4М?
Рекомендуется использовать синтетическое или полусинтетическое масло вязкостью 5W-30 или 10W-40, объём замены около 4,5 литра.
Какой ресурс двигателя 4G63S4М?
Паспортный ресурс двигателя составляет около 200 000 км, фактический при надлежащем обслуживании может достигать 250 000 км.
Какие типичные проблемы двигателя 4G63S4М?
Основные проблемы: масложор после 150 000 км, нестабильный холостой ход из-за загрязнения форсунок, перегрев при неисправности термостата.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.