Двигатель Renault G8T 740 (2.2 л)
Двигатель Renault G8T 740 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный силовой агрегат рабочим объёмом 2,2 литра, выпускавшийся в 1996 году для автомобилей Renault Safrane. Мотор относится к серии G8T и представляет собой атмосферную дизельную версию с турбонаддувом, обеспечивающую мощность 113 лошадиных сил при крутящем моменте 234 Нм.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | G8T 740 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 3 |
| Объём, л | 2.2 |
| Объём, см³ | 2188 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Мощность, л.с. | 113 |
| Крутящий момент, Н·м | 234 (24) / 2000 |
| Степень сжатия | 22 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Турбонаддув | Да |
Технические характеристики
Renault G8T 740 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault G8T 740 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства G8T. Рабочий объём составляет около 2.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 22, мощность 113 л.с., крутящий момент 234 (24) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault G8T 740 по данным каталога находится в диапазоне 6.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault G8T 740 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault G8T 740 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault G8T 740 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault G8T 740
Для дизельного двигателя Renault G8T 740 (2.2 л) рекомендуется моторное масло вязкостью 10W-40 или 5W-30 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно использовать масло с допуском API CF и соответствием стандарту ACEA B3/B4. Объём масляной системы составляет около 5,5–6 литров, замена производится каждые 15000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Renault G8T 740 |
|---|---|
| Объём масла, л | 5,5–6 |
| Объём масла, л | 5,5–6 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
- ELF Evolution 900 SXR 5W-30
- ELF Evolution 700 XT 10W-40
- Castrol GTX 5W-30
- Castrol Magnatec 10W-40
- Mobil Delvac 1 5W-30
- Mobil 1 Turbo Diesel 10W-40
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Shell Helix HX 10W-40
- Total Quartz 9000 5W-30
- Total Quartz 7000 10W-40
Официальные требования и допуски
Для двигателя G8T 740 требуется масло, соответствующее дизельным стандартам API CF (или выше CH-4) и ACEA B3/B4. Эти допуски обеспечивают достаточную защиту от износа и образования отложений в условиях высоких нагрузок дизельного мотора.
Объём и интервал замены
Объём масляной системы двигателя G8T 740 составляет приблизительно 5,5–6 литров вместе с фильтром. Рекомендуемый интервал замены масла — каждые 15 000 километров или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частая буксировка, короткие поездки, пыльные дороги) интервал замены можно сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
- ELF Evolution 900 SXR 5W-30
- ELF Evolution 700 XT 10W-40
- Castrol GTX 5W-30
- Castrol Magnatec 10W-40
- Mobil Delvac 1 5W-30
- Mobil 1 Turbo Diesel 10W-40
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Shell Helix HX 10W-40
- Total Quartz 9000 5W-30
- Total Quartz 7000 10W-40
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью ниже 5W-30 при низких температурах (зимой ниже −25°C), а также масла без дизельных допусков API CF и ACEA B3/B4. Следует избегать масел неизвестных производителей и продуктов без соответствующих спецификаций, так как они могут не обеспечить должную защиту дизельного двигателя.
Итог и рекомендации
Для Renault G8T 740 оптимальным выбором будет масло вязкостью 10W-40 (для умеренного климата) или 5W-30 (для холодного климата) с допусками API CF и ACEA B3/B4. Регулярная замена масла каждые 15 000 км с использованием качественного дизельного масла обеспечит надёжную работу двигателя и продлит его ресурс. Всегда используйте новый масляный фильтр при каждой замене масла.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе G8T 740
Какой тип двигателя G8T 740 — бензиновый или дизельный?
G8T 740 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель рабочим объёмом 2,2 литра.
Сколько лошадиных сил у двигателя G8T 740?
Мотор развивает 113 лошадиных сил при крутящем моменте 234 Нм.
На какие автомобили ставили двигатель G8T 740?
Двигатель G8T 740 устанавливался на Renault Safrane с 1996 по 2000 год.
Какой расход топлива у G8T 740?
Средний расход составляет около 6,8 литра на 100 километров.
Какой ресурс двигателя G8T 740?
При правильном обслуживании ресурс составляет 300-400 тысяч километров.
Какое масло и сколько лить в G8T 740?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.