Двигатель Renault K4M 812, K4M 813, K4M 766 (1.6 л)
Двигатель Renault K4M 812, K4M 813 и K4M 766 — это бензиновые 1.6-литровые моторы серии K4M, выпускавшиеся с 2006 года. Эти агрегаты устанавливались на компактвэны Renault Grand Scenic и Scenic второго поколения. Двигатель относится к семейству моторов, разработанных альянсом Renault-Nissan, и представляет собой четырёхцилиндровый рядный двигатель с двумя верхними распредвалами (DOHC) и четырьмя клапанами на цилиндр.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | K4M 812, K4M 813, K4M 766 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1598 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 80.5 |
| Мощность, л.с. | 112 |
| Крутящий момент, Н·м | 152 (16) / 4200 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Renault K4M 812, K4M 813, K4M 766 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault K4M 812, K4M 813, K4M 766 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства K4M. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 112 л.с., крутящий момент 152 (16) / 4200 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault K4M 812, K4M 813, K4M 766 по данным каталога находится в диапазоне 7.8 - 8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault K4M 812, K4M 813, K4M 766 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault K4M 812, K4M 813, K4M 766 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault K4M 812, K4M 813, K4M 766 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault K4M 812, K4M 813, K4M 766
Для Renault K4M 812, K4M 813 и K4M 766 рекомендуется моторное масло вязкости 5W-30, соответствующее допускам API SN или SP и ACEA A3/B4. Заводской объём картера составляет 4,5 литра, периодичность замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Renault K4M 812, K4M 813, K4M 766 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,5 л |
| Объём масла, л | 4,5 л |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Total Quartz 5W-30
- ELF Evolution 900 5W-30
- Liqui MolySpecial Tec 5W-30
- Motul 8100 5W-30
- Ravenol VSE 5W-30
Официальные требования и допуски
Для бензиновых двигателей Renault серии K4M требуется масло, соответствующее следующим стандартам: вязкость по SAE — 5W-30 для большинства климатических условий (возможен переход на 0W-30 в регионах с холодным климатом). Спецификация API должна быть не ниже SN, предпочтительнее SP. Стандарт ACEA — A3/B4, гарантирующий защиту от износа и совместимость с современными присадками. Допускается соответствие ILSAC GF-5.
Объём и интервал замены
Заводской объём моторного масла в картере двигателя K4M составляет 4,5 литра при замене фильтра. Рекомендуемый интервал замены — каждые 15 000 километров пробега или один раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые короткие поездки, городской цикл, буксировка прицепа) интервал рекомендуется сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Наиболее соответствующие требованиям двигателя масла представлены известными брендами с соответствующими допусками OEM. Среди проверенных вариантов — синтетические масла с вязкостью 5W-30, произведённые в соответствии со спецификациями Renault.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла вязкости 10W-40 и выше, так как они не соответствуют требованиям двигателя и могут затруднить холодный пуск. Следует избегать масел без допусков API SN/SP и ACEA A3/B4. Минеральные масла и продукты низкого качества без соответствующих сертификатов могут привести к ускоренному износу.
Итог и рекомендации
Для двигателей Renault K4M 812, K4M 813, K4M 766 оптимальным выбором является синтетическое масло вязкости 5W-30 с допусками API SN или SP и ACEA A3/B4. Объём — 4,5 литра, интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев. При выборе масла отдавайте предпочтение продуктам известных брендов с соответствующими спецификациями.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе K4M 812, K4M 813, K4M 766
Какой ресурс у Renault K4M 812, K4M 813, K4M 766?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в K4M 812, K4M 813, K4M 766?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем K4M 812, K4M 813, K4M 766 отличается от соседнего индекса?
Индекс K4M 812, K4M 813, K4M 766 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K4M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у K4M 812, K4M 813, K4M 766?
Средний расход топлива: 7.8 - 8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у K4M 812, K4M 813, K4M 766 и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
