Двигатель Renault G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707 (2.2 л)
Двигатель Renault G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707 (2188 л) массово ставился на разные модели Renault. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.2 |
| Объём, см³ | 2188 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Мощность, л.с. | 139 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 1750 |
| Степень сжатия | 18 - 19 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Экологический класс | Euro 4 |
Технические характеристики
Renault G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства G9T. Рабочий объём составляет около 2.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 18 - 19, мощность 139 л.с., крутящий момент 320 (33) / 1750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707 по данным каталога находится в диапазоне 6.9 - 7.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707
Для дизельного двигателя Renault G9T объёмом 2.2 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно использовать смазочный материал, соответствующий допускам Renault и стандартам ACEA B3/B4 или C3 для дизельных моторов с сажевым фильтром.
| Двигатель | Renault G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 6,5–7,0 |
| Объём масла, л | 6,5–7,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707
Какой ресурс двигателя G9T?
Паспортный ресурс — около 300 000 км, фактический при надлежащем уходе — до 400 000 км и более.
Масложор — это нормально?
Небольшой расход масла (до 0.5 л/1000 км) допустим, но повышенный масложор указывает на проблемы с кольцами или турбокомпрессором.
Какое масло лить в G9T?
Рекомендуется синтетика 5W-40 или 0W-40, соответсвующая спецификациям ACEA B3/B4 или Renault RN0710.
Нужно ли менять цепь ГРМ?
Цепь рассчитана на весь срок службы, но рекомендуется проверять натяжение при 100 000–150 000 км.
Какое масло и сколько лить в G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707 отличается от соседнего индекса?
Индекс G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии G9T. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.