Двигатель Renault K4M 800, K4M 801 (1.6 л)
Двигатель Renault K4M 800, K4M 801 (1598 л) массово ставился на разные модели Renault. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 1598 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 112 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 151 (15) / 4250 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.7 - 7.5 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 112 (82) / 6000 |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 80.5 |
| Выброс CO2, г/км | 160 - 179 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 1598 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 112 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 151 (15) / 4250 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.8 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 112 (82) / 6000 |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 69 |
| Ход поршня, мм | 76.8 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Выброс CO2, г/км | 179 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Технические характеристики
Renault K4M 800, K4M 801 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault K4M 800, K4M 801 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства K4M. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.8, мощность 112 л.с., крутящий момент 151 (15) / 4250 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault K4M 800, K4M 801 по данным каталога находится в диапазоне 7.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault K4M 800, K4M 801 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault K4M 800, K4M 801 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault K4M 800, K4M 801 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе K4M 800, K4M 801
Какой ресурс двигателя K4M 800?
Паспортный ресурс — около 200-250 тыс. км, фактический часто превышает 300 тыс. км при грамотном обслуживании.
Масложор — это норма для K4M 800?
Повышенный расход масла после 100 тыс. км — распространенная проблема, но не норма. Требует диагностики и ремонта.
Какое масло лить в двигатель K4M 800?
Рекомендуется масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 по спецификации ACEA A3/B4.
Какое масло и сколько лить в K4M 800, K4M 801?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем K4M 800, K4M 801 отличается от соседнего индекса?
Индекс K4M 800, K4M 801 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K4M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у K4M 800, K4M 801?
Средний расход топлива: 7.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.