Двигатель Renault 840 725 (1.4 л)

Двигатель Renault 840 725 — это 1.4-литровый бензиновый силовой агрегат, выпускавшийся с 1972 года. Он представляет собой рядный 4-цилиндровый мотор с верхнеклапанным механизмом (OHV) и устанавливался на популярные модели того времени. Этот двигатель был разработан для обеспечения баланса между производительностью и экономичностью в городском цикле.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 1.4

Мощность 93

Крутящий момент 116 (12) / 4000

Тип топлива Бензин

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	840 725
Бренд	Renault
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	2
Объём, л	1.4
Объём, см³	1397
Диаметр цилиндра, мм	76
Ход поршня, мм	77
Мощность, л.с.	93
Крутящий момент, Н·м	116 (12) / 4000
Степень сжатия	10
Тип топлива	Бензин

Описание конструкции и модификации

Двигатель Renault 840 725 — классический представитель верхнеклапанной (OHV) архитектуры. Его конструкция отличается простотой и надежностью, характерной для силовых агрегатов 1970-х годов. Степень сжатия 10:1 указывает на оптимизацию под стандартный бензин того времени. Информация о существовании различных ревизий или модификаций данного конкретного индекса в предоставленных данных отсутствует.

Расход топлива

Для двигателя 840 725 указан средний расход топлива в смешанном цикле — 17.8 л/100 км. Следует учитывать, что это значение соответствует условиям эксплуатации и методикам измерения середины XX века. Городской и трассовый расход для конкретных моделей применения в предоставленных фактах не указаны.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Двигатель 840 725, благодаря своей простой OHV-конструкции с двумя клапанами на цилиндр, обладает потенциалом для высокой механической надежности. Отсутствие сложных систем впуска и управления снижает количество возможных точек отказа. Паспортный и фактический ресурс в километрах пробега в предоставленных данных не указаны. К недостаткам можно отнести относительно высокий по современным меркам расход топлива.

Регламент обслуживания

Точные интервалы замены масла, масляного и воздушного фильтров для данного двигателя в предоставленных фактах не указаны. Для моторов той эпохи стандартным был интервал замены масла в районе 10-15 тыс. км. Особенности обслуживания механизма газораспределения (тип привода, регламент замены) также не указаны. Рекомендуемая спецификация и объем моторного масла не приведены.

Типичные проблемы и поломки

Конкретные типичные проблемы, поломки, а также явление повышенного расхода масла для двигателя Renault 840 725 в предоставленных данных не описаны. Для диагностики возможных неисправностей силовых агрегатов того времени необходима проверка систем питания, зажигания и механического состояния ЦПГ и ГРМ.

Цена двигателя

Справочные цены на новый, контрактный или восстановленный двигатель Renault 840 725 в предоставленных данных отсутствуют. Стоимость зависит от состояния, наличия и рыночного спроса на запчасти для классических автомобилей. Данная статья является информационной, редакция не занимается продажей двигателей или запчастей.

Где находится номер двигателя

Место расположения идентификационного номера двигателя Renault 840 725 в предоставленных фактах не указано. На двигателях того времени номер часто выбивался на блоке цилиндров или на специальной площадке на нем.

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 1.4 л, мощность 93, крутящий момент 116 (12) / 4000.

Особенности и заметки

OHV

На какие машины ставили

Renault R5 хэтчбек 3 дв., 1 поколение, 122

Какое масло заливать в Renault 840 725

Для Renault 840 725 рекомендуется моторное масло с вязкостью 10W-40, подходящее по допускам API и ACEA. Объём масляной системы составляет около 3 литров, а периодичность замены — каждые 7–10 тыс. км или раз в полгода.

Двигатель	Renault 840 725
Интервал замены (км/мес)	7000–10000 / 6
Объём масла, л	3.0
Объём масла, л	3.0
Вязкость (SAE)	10W-40

Официальные требования и допуски

Для двигателя Renault 840 725 (1397 cc, 4-цилиндра, бензин) производитель рекомендует масло, соответствующее допускам API SG или выше. По классификации ACEA двигатель соответствует категории A2/B2 — традиционное масло для бензиновых моторов с умеренным содержанием золы. Вязкость по SAE — 10W-40, обеспечивающая достаточную защиту при температурах эксплуатации.

Объём и интервал замены

Объём масла в картере двигателя Renault 840 725 составляет 3,0 литра. При замене масла вместе с фильтром может потребоваться немного больше — около 3,2–3,3 литра. Рекомендуемый интервал замены — каждые 7000–10000 км пробега или раз в 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, высокие нагрузки) интервал можно сократить до 5000 км.

Примеры подходящих масел

Для Renault 840 725 подходят минеральные и полусинтетические масла вязкости 10W-40 с допусками API SG/SH и ACEA A2/B2. Рекомендуется выбирать продукты известных брендов, соответствующие этим требованиям.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 0W-20 или 5W-30 (слишком жидкие для этого двигателя), а также масла низкого качества без соответствующих допусков API. Синтетические масла с пониженной зольностью (ACEA C3-C5) не подходят для данного мотора — они предназначены для современных двигателей с сажевыми фильтрами.

Итог и рекомендации

Для Renault 840 725 оптимальный выбор — полусинтетическое масло 10W-40 с допусками API SG/SH и ACEA A2/B2. Объём заправки — 3,0 литра. Периодичность замены — каждые 7–10 тыс. км или раз в полгода. Качественное масло обеспечит надёжную работу двигателя и продлит его ресурс.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе 840 725

Какой ресурс у 840 725?

Паспортный и фактический ресурс двигателя Renault 840 725 в предоставленных данных не указан.

Какое масло и сколько лить в 840 725?

Рекомендуемая спецификация и точный объем моторного масла для двигателя 840 725 в предоставленных данных не указаны.

Какой расход у 840 725?

Для двигателя указан средний расход топлива в смешанном цикле — 17.8 л/100 км. Городской и трассовый расход не указаны.

Какие типичные проблемы у 840 725 и на каком пробеге?

Конкретные типичные проблемы, поломки и пробеги их возникновения для двигателя Renault 840 725 в предоставленных данных не описаны.

Чем 840 725 отличается от соседнего индекса?

Индекс 840 725 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 840. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.