Renault 2ZV 604, V4U
Двигатель Renault 2ZV 604, V4U (2.5 л) устанавливался на Safrane. Период выпуска: 2010.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | 2ZV 604, V4U |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.5 |
| Объём, см³ | 2496 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 73.3 |
| Мощность, л.с. | 176 - 183 |
| Крутящий момент, Н·м | 233 (24) / 4400 / 237 (24) / 4400 |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Технические характеристики
Renault 2ZV 604, V4U сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault 2ZV 604, V4U относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства 2ZV. Рабочий объём составляет около 2.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 9.8, мощность 176 - 183 л.с., крутящий момент 233 (24) / 4400 / 237 (24) / 4400 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault 2ZV 604, V4U по данным каталога находится в диапазоне 9.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault 2ZV 604, V4U сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault 2ZV 604, V4U без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault 2ZV 604, V4U имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault 2ZV 604, V4U
Для двигателя Renault 2ZV 604, V4U (2,5 л V6) рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API SN и ACEA A3/B4. Замена масла проводится каждые 15 000 км или 12 месяцев. Ориентировочный объём — 5,5 литра.
| Двигатель | Renault 2ZV 604, V4U |
|---|---|
| Объём масла, л | 5,5 |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Renault Elite 5W-30
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Liqui Moly 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Total Quartz 5W-30
- elf Evolution 5W-30
- Motul 8100 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует масло с вязкостью 5W-30 (SAE) для умеренных климатических условий. В жарком климате допускается использование 0W-30 или 10W-40. Допуски API SN обеспечивают достаточный уровень защиты отложений и износа. Стандарт ACEA A3/B4 подходит для бензиновых двигателей с высокой тепловой нагрузкой.
Объём и интервал замены
Полный объём масляной системы двигателя составляет 5,5 литра. При частичной замене (слив через пробку) требуется около 4,5–5,0 литров. Интервал замены — 15 000 км пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. В тяжёлых условиях эксплуатации (частое движение в пробках, буксировка прицепа, пыльные дороги) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Представлены масла, соответствующие допускам и вязкости для данного двигателя. Все они синтетические, обеспечивают защиту V6 мотора от износа и отложений.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать минеральные масла вязкости 15W-40 или 20W-50 — они не обеспечивают достаточной защиты при высоких оборотах V6. Следует избегать масел без допусков API SN и ACEA A3/B4. Не допускается применение масел для дизелей (API CJ-4, CK-4) в бензиновом двигателе.
Итог и рекомендации
Оптимальный выбор для Renault 2ZV 604, V4U — синтетическое масло 5W-30 с допусками API SN и ACEA A3/B4. Объём замены — 5,5 литра. Соблюдайте интервал 15 000 км / 12 месяцев. Качественное масло обеспечит исправную работу V6 двигателя и продлит срок службы газораспределительного механизма.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 2ZV 604, V4U
Какой ресурс у Renault 2ZV 604, V4U?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 2ZV 604, V4U?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 2ZV 604, V4U отличается от соседнего индекса?
Индекс 2ZV 604, V4U отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 2ZV. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у 2ZV 604, V4U?
Средний расход топлива: 9.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у 2ZV 604, V4U и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.