Двигатель Renault F2N 700, F2N 704 (1.7 л)
Бензиновый двигатель F2N 700/704 — рядный четырёхцилиндровый мотор объёмом 1.7 литра, выпускавшийся Renault в 1983 году. Устанавливался на автомобиль Renault 11 в период с февраля 1983 по сентябрь 1986 года. Двигатель относится к серии F2N и отличается простой конструкцией с верхним распредвалом (SOHC) и двумя клапанами на цилиндр.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | F2N 700, F2N 704 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.7 |
| Объём, см³ | 1721 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 83.5 |
| Мощность, л.с. | 82 |
| Крутящий момент, Н·м | 133 (14) / 3250 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Тип ГРМ | SOHC (1 распредвал) |
Технические характеристики
Renault F2N 700, F2N 704 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault F2N 700, F2N 704 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства F2N. Рабочий объём составляет около 1.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 82 л.с., крутящий момент 133 (14) / 3250 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault F2N 700, F2N 704 по данным каталога находится в диапазоне 6.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault F2N 700, F2N 704 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault F2N 700, F2N 704 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault F2N 700, F2N 704 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе F2N 700, F2N 704
Какой ресурс двигателя F2N 700, F2N 704?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет 200-250 тысяч километров до капремонта.
Какое масло заливать в F2N 700, F2N 704?
Рекомендуется полусинтетика или минеральное масло вязкостью 10W-40 или 15W-40.
Есть ли масложор на F2N 700, F2N 704?
Повышенный расход масла возможен при износе поршневых колец, маслосъёмных колпачков или направляющих клапанов.
Сколько клапанов на F2N 700, F2N 704?
8 клапанов — по 2 на каждый из 4 цилиндров.
Какая степень сжатия у F2N 700, F2N 704?
Степень сжатия составляет 10:1.
Какое масло и сколько лить в F2N 700, F2N 704?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.