Двигатель Ram Cummins ETK (6.7 л)
Cummins ETK — это 6,7-литровый рядный дизельный двигатель, который устанавливался на пикапы RAM 2500 и RAM 3500 с 2010 по 2019 год. Мотор был разработан американской компанией Cummins и отличается высокой мощностью, крутящим моментом и внушительным ресурсом при условии регулярного обслуживания.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | Cummins ETK |
|---|---|
| Бренд | Ram |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 6.7 |
| Объём, см³ | 6690 |
| Диаметр цилиндра, мм | 107 |
| Ход поршня, мм | 124 |
| Мощность, л.с. | 350 - 385 |
| Крутящий момент, Н·м | 1,261 (129) / 1600 / 895 (91) / 1400 |
| Степень сжатия | 17.3 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Ram Cummins ETK сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ram Cummins ETK относится к рядный, 6-цилиндровый семейства CUMMINS. Рабочий объём составляет около 6.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 17.3, мощность 350 - 385 л.с., крутящий момент 1,261 (129) / 1600 / 895 (91) / 1400 Н·м.
Расход топлива
Ram Cummins ETK демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ram Cummins ETK сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ram Cummins ETK без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ram Cummins ETK имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ram Cummins ETK
Для Ram Cummins ETK 6.7 дизель рекомендуется моторное масло вязкости 15W-40, соответствующее допускам API CJ-4 и ACEA E9. Объём системы смазки составляет около 12 литров, периодичность замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Ram Cummins ETK |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 12 |
| Объём масла, л | 12 |
| Вязкость (SAE) | 15W-40, 10W-30 |
Рекомендованные масла
- Mobil Delvac 1 5W-40
- Shell Rotella T5 10W-30
- Castrol Valvoline Premium Blue 15W-40
- Liqui Moly Synthoil Heavy Duty 5W-40
- Ravenol LKW-Plus 15W-40
- Total Quartz 7000 15W-40
- Petro-Canada Duron S 15W-40
- Valvoline Premium Blue HD 15W-40
Официальные требования и допуски
Для Cummins ETK 6.7 дизель требуется масло, соответствующее спецификациям API CJ-4 (для дизельных двигателей с сажевыми фильтрами DPF) и ACEA E9. Допускается использование масел API CI-4 и ACEA E7/E6 при отсутствии CJ-4. Рекомендуемая вязкость по SAE — 15W-40, для холодного климата возможно 10W-30.
Объём и интервал замены
Полный объём системы смазки двигателя Cummins ETK составляет приблизительно 12 литров (с учётом масляного фильтра). Интервал замены масла — каждые 15 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации. При тяжёлых условиях эксплуатации (буксировка прицепа, высокие нагрузки, пыльные условия) рекомендуется сократить интервал до 10 000–12 000 км.
Примеры подходящих масел
Для Cummins ETK 6.7 дизель подходят следующие моторные масла: Mobil Delvac 1 5W-40 (полусинтетическое, для тяжёлых дизелей), Shell Rotella T5 10W-30 (синтетическое, CJ-4), Castrol Valvoline Premium Blue 15W-40 (минеральное, для дизелей), Liqui Moly Synthoil Heavy Duty 5W-40, Ravenol LKW-Plus 15W-40,Total Quartz 7000 15W-40, Petro-Canada Duron S 15W-40. Все перечисленные масла соответствуют допуску API CJ-4 и подходят для двигателей с сажевыми фильтрами.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла для бензиновых двигателей (API S и выше) — они не обеспечивают достаточную защиту дизельного мотора. Следует избегать масел без допуска CJ-4 и ACEA E9, а также продукции сомнительного происхождения. Категорически не допускается применение масел с высоким содержанием золы (SAP > 1%), несовместимых с сажевыми фильтрами.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы двигателя Ram Cummins ETK 6.7 дизель используйте качественное моторное масло вязкости 15W-40 с допусками API CJ-4 и ACEA E9. Оптимальный выбор — синтетические масла Mobil Delvac 1 5W-40 или Shell Rotella T5 10W-30. Соблюдайте интервал замены 15 000 км и используйте только масляные фильтры, рекомендованные производителем.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Cummins ETK
Какой ресурс двигателя Cummins ETK?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет 400 000–500 000 км до капремонта.
Какое масло заливать в Cummins ETK?
Рекомендуется синтетическое масло вязкостью 5W-40 или 10W-40 спецификации CJ-4 по API.
Сколько масла нужно на замену?
Ориентировочно 12–14 литров с заменой фильтра.
Почему ест масло Cummins ETK?
Основная причина — износ маслосъёмных колец, реже сальников клапанов или турбокомпрессора.
Какое масло и сколько лить в Cummins ETK?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем Cummins ETK отличается от соседнего индекса?
Индекс Cummins ETK отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CUMMINS. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.