Двигатель Peugeot TU9ML (1 л)
Двигатель Peugeot TU9ML (954 л) массово ставился на разные модели Peugeot. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | TU9ML |
|---|---|
| Бренд | Peugeot |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 1 |
| Объём, см³ | 954 |
| Диаметр цилиндра, мм | 70 |
| Ход поршня, мм | 62 |
| Мощность, л.с. | 50 |
| Крутящий момент, Н·м | 74 (8) / 3700 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Peugeot TU9ML сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Peugeot TU9ML относится к рядный, 4-цилиндровый семейства TU9ML. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 9.4, мощность 50 л.с., крутящий момент 74 (8) / 3700 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Peugeot TU9ML по данным каталога находится в диапазоне 6.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Peugeot TU9ML сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Peugeot TU9ML без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Peugeot TU9ML имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Peugeot TU9ML
Для Peugeot TU9ML рабочий объём 1 литр требуется качественное моторное масло с вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API SG/SJ и ACEA A2/A3. Рекомендуется полусинтетика или синтетика — такие масла обеспечивают защиту газораспределительного механизма и продлевают ресурс двигателя.
| Двигатель | Peugeot TU9ML |
|---|---|
| Объём масла, л | 3,25 |
| Объём масла, л | 3,25 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Elf Evolution 5W-30
- Total Quartz 5000 5W-30
- Castrol GTX 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix HX5 5W-30
- Liqui Moly 5W-30 Optimal
- Motul 6100 Synergie+ 5W-30
- GT Oil Magnitude 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует масло с вязкостью 5W-30 для умеренного климата. Допуски API SG (минимум) или SJ для бензиновых двигателей. Стандарт ACEA A2 или A3 — масла для бензиновых моторов с увеличенным интервалом замены. Для двигателей с пробегом свыше 150 000 км допускается повышение вязкости до 10W-40.
Объём и интервал замены
Заводской объём картера Peugeot TU9ML составляет 3,25 литра. При замене масла учитывайте, что часть старого масла остаётся в поддоне и каналах — фактический объём для слива около 2,8–3,0 литров. Интервал замены: 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (городской цикл, короткие поездки, высокие нагрузки) рекомендуется сократить интервал до 7 500 км.
Примеры подходящих масел
Для Peugeot TU9ML подходят масла с допусками ACEA A2/A3 и вязкостью 5W-30. Полусинтетика оптимальна по соотношению цена-качество. Синтетика с увеличенным ресурсом предпочтительна для интенсивной эксплуатации. Избегайте масел с присадками, не рекомендованными для малолитражных бензиновых моторов.
Что не стоит лить
Не рекомендуется заливать маловязкие масла 0W-20 и 0W-30 — они не обеспечивают достаточную плёнку на холодном двигателе. Категорически запрещены масла для дизелей (сажевые фильтры DPF и масла с допуском C не подходят для бензинового мотора). Не следует использовать масла без допуска API для бензиновых двигателей — отсутствие сертификации может привести к закоксовыванию клапанов и раннему износу.
Итог и рекомендации
Для Peugeot TU9ML оптимальный выбор — полусинтетическое или синтетическое масло 5W-30 с допусками API SJ и ACEA A3. Объём замены 3,25 литра, интервал 10 000 км / 12 месяцев. Применяйте только качественные бренды, соответствующие спецификациям для бензиновых моторов малого объёма.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе TU9ML
Какая мощность двигателя TU9ML?
50 л.с. (37 кВт) при 5500 об/мин.
Какой расход топлива у TU9ML?
Средний расход — около 6,8 л/100км, в городе до 8-9 л/100км.
Сколько масла заливать в TU9ML?
Объём масла в картере — около 3,5 литра (с фильтром). Рекомендуется заливать с учётом контроля уровня по щёпу.
Двигатель TU9ML цепной или ременный?
Привод ГРМ осуществляется зубчатым ремнём. Рекомендуется замена ремня каждые 60 тыс. км.
Какие машины оснащались двигателем TU9ML?
Двигатель устанавливался только на Peugeot 106 первого поколения (1991-2003).
Почему TU9ML ест масло?
Основная причина — износ поршневых колец и маслосъёмных колпачков. Также может быть износ ЦПГ или залегание колец.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.